芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司郭锋亮获国家专利权
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龙图腾网获悉芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司申请的专利用于车辆的线控制动执行装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN113883196B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202010626172.5,技术领域涉及:F16D65/18;该发明授权用于车辆的线控制动执行装置是由郭锋亮;李运动;朱元澄;丁文艳设计研发完成,并于2020-07-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于车辆的线控制动执行装置在说明书摘要公布了:本发明公开了一种用于车辆的线控制动执行装置,包括执行器和丝杠传动机构,丝杠传动机构包括丝杠、螺母、滚子和保持架,丝杠的外螺纹与螺母的内螺纹之间形成螺旋空间,滚子设置于保持架上,且保持架和滚子位于螺旋空间内。本发明用于车辆的线控制动执行装置,通过在丝杠传动机构的丝杠与螺母之间加入保持架和滚子的组合,丝杠传动机构运行时多个滚子做滚动运动,结构易于实现,生产和装配难度小,成本低,保持架使滚子能够规则的滚动,保证丝杠传动机构运行过程中可以连续工作,可以避免出现卡死失效的情况,并能满足提供大制动推力的要求。
本发明授权用于车辆的线控制动执行装置在权利要求书中公布了:1.用于车辆的线控制动执行装置,包括执行器和与执行器连接且用于将来自执行器的旋转运动转换为驱动功能件前进的直线运动的丝杠传动机构,丝杠传动机构包括丝杠、螺母和滚子,丝杠的外螺纹与螺母的内螺纹之间形成螺旋空间,其特征在于:所述丝杠传动机构还包括保持架,所述滚子设置于保持架上,且保持架和滚子位于所述螺旋空间内; 螺旋空间是由丝杠的第一螺纹面和第二螺纹面与螺母的第一螺纹面和第二螺纹面包围形成,丝杠的第一螺纹面和第二螺纹面为位于丝杠的外螺纹的牙型两侧的表面,滚子和保持架位于丝杠的第一螺纹面和第二螺纹面之间;螺母的第一螺纹面和第二螺纹面为位于螺母的内螺纹的牙型两侧的表面,滚子和保持架位于螺母的第一螺纹面和第二螺纹面之间;丝杠的第一螺纹面与螺母的第一螺纹面为相对布置,丝杠的第二螺纹面与螺母的第二螺纹面为相对布置,且丝杠的第二螺纹面与螺母的第二螺纹面相平行,滚子的轴线与丝杠的第二螺纹面与螺母的第二螺纹面相垂直,丝杠的第一螺纹面和螺母的第一螺纹面位于保持架的厚度方向上的相对两侧,丝杠的第二螺纹面和螺母的第二螺纹面位于保持架的宽度方向上的相对两侧,保持架的宽度方向与保持架的厚度方向相垂直; 滚子为圆柱滚子,滚子的外圆面与丝杠的第一螺纹面和螺母的第一螺纹面相接触且构成线接触,螺旋空间的截面形状为矩形,丝杠与螺母通过多个滚子在丝杠和螺母的第一螺纹面上的滚动完成相对运动; 保持架的宽度方向上的相对两外壁面分别与丝杠的第二螺纹面和螺母的第二螺纹面相接触; 处于螺旋空间中的保持架呈螺旋状结构,保持架的导程与丝杠或螺母的导程一致,保持架在螺旋空间内沿螺旋方向延伸,保持架是用于对处于螺旋空间中的滚子起到限位作用,且保持架内的滚子能够绕其轴线自由旋转; 执行器运转后,丝杠传动机构在将来自执行器的旋转运动转换为直线运动过程中,丝杠沿第一方向进行旋转,螺母会随着丝杠的转动角度按照对应的导程转化为直线运动,最终能够推动功能件做直线运动,驱动功能件前进;运动转换结束后,丝杠沿第二方向进行旋转,丝杠传动机构对外压力消失后,滚子受到丝杠和螺母的挤压力消失,丝杠的第二螺纹面与螺母的第二螺纹面相接触,通过丝杠与螺母的螺纹面直接接触产生滑动完成相对运动。
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