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龙图腾网获悉ZF汽车英国有限公司申请的专利齿轮箱组件及其蜗杆轴组件获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112555385B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011010337.2，技术领域涉及：F16H55/22；该发明授权齿轮箱组件及其蜗杆轴组件是由P·哈维设计研发完成，并于2020-09-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本齿轮箱组件及其蜗杆轴组件在说明书摘要公布了：本发明涉及一种齿轮箱组件，所述齿轮箱组件包括：壳体；第一轴组件，所述第一轴组件包括蜗杆传动装置并且相对于所述壳体由第一支承组件支撑；以及第二轴组件，所述第二轴组件包括蜗轮传动装置，所述蜗轮传动装置也相对于所述壳体由第二支承组件支撑，所述蜗轮传动装置与所述蜗杆传动装置的蜗杆接合，以允许在两个轴组件之间传递转矩，其特征在于，所述第一轴组件包括承载所述蜗杆传动装置的长形轴和分体式卡爪驱动机构，所述卡爪驱动机构通过所述第一支承组件紧固至所述长形轴的一端，使得在使用中在所述长形轴与所述卡爪驱动机构之间传递转矩。

本发明授权齿轮箱组件及其蜗杆轴组件在权利要求书中公布了：1.一种齿轮箱组件，所述齿轮箱组件包括：壳体；第一轴组件，所述第一轴组件包括蜗杆传动装置并且相对于所述壳体由第一支承组件支撑；以及第二轴组件，所述第二轴组件包括蜗轮传动装置，所述蜗轮传动装置也相对于所述壳体由第二支承组件支撑，所述蜗轮传动装置与所述蜗杆传动装置的蜗杆接合，以允许在所述第一轴组件和所述第二轴组件之间传递转矩， 其特征在于，所述第一轴组件包括承载所述蜗杆传动装置的长形轴和分体式卡爪驱动机构，所述分体式卡爪驱动机构紧固至所述长形轴的一端，其中所述第一支承组件位于所述分体式卡爪驱动机构上，以便通过所述第一支承组件的内座圈将所述分体式卡爪驱动机构紧固至所述长形轴的一端，并且其中分体式所述卡爪驱动机构包括固定部分，所述固定部分装配在所述长形轴的端部部分周围，所述固定部分包括面向内的花键，所述花键与设置在所述长形轴的该端部上的对应的面向外的花键接合，所述分体式卡爪驱动机构的端部上的向内延伸的环接合到所述长形轴中的对应成形的凹槽中，以防止所述长形轴和所述分体式卡爪驱动机构之间的相对轴向运动和旋转运动，使得在使用中在所述长形轴与所述分体式卡爪驱动机构之间传递转矩。

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