长城汽车股份有限公司宇文志强获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利车辆的预紧系统和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114851841B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110706255.X，技术领域涉及：B60K17/10；该发明授权车辆的预紧系统和车辆是由宇文志强设计研发完成，并于2021-06-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆的预紧系统和车辆在说明书摘要公布了：本公开涉及一种车辆的预紧系统和车辆，该系统包括：驱动电机和预紧装置，预紧装置包括传动机构和液压回路，驱动电机通过传动机构与液压回路连接，液压回路包括双向液压泵，缓冲模块以及油缸，双向液压泵，用于在驱动扭矩过零的情况下，将油缸中的油液泵送至液压回路中，以使在液压回路中流通的油液在通过缓冲模块时生成液压负载，传动机构，用于将生成的液压负载作用于传动链，以吸收驱动电机驱动传动链时产生的冲击。本公开通过预紧装置在驱动扭矩过零的情况下，生成液压负载来吸收驱动电机驱动传动链时产生的冲击，能够避免车辆在驱动过程中出现抖动和冲击声，同时不需要给驱动电机增加预扭矩，可以避免潜在控制问题的发生。
本发明授权车辆的预紧系统和车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆的预紧系统，其特征在于，所述预紧系统包括：驱动电机和预紧装置，所述预紧装置包括传动机构和与所述传动机构连接的液压回路，所述驱动电机通过所述传动机构与所述液压回路连接，所述驱动电机通过传动链将所述驱动电机的驱动扭矩传递到车辆的车轮；所述液压回路包括双向液压泵，与所述双向液压泵连接的缓冲模块，以及与所述缓冲模块连接的油缸； 所述双向液压泵，用于在所述驱动扭矩过零的情况下，将所述油缸中的油液泵送至所述液压回路中，以使在所述液压回路中流通的油液在通过所述缓冲模块时生成液压负载； 所述传动机构，用于将生成的所述液压负载作用于所述传动链，以吸收所述驱动电机驱动所述传动链时产生的冲击。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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