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龙图腾网获悉浙江长珑车灯股份有限公司申请的专利安全自恢复耐用型轿车昼行灯控制系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114290984B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210070720.X，技术领域涉及：B60Q1/00；该发明授权安全自恢复耐用型轿车昼行灯控制系统是由牟鹏宇;牟露屹;邓祥虎设计研发完成，并于2022-01-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本安全自恢复耐用型轿车昼行灯控制系统在说明书摘要公布了：安全自恢复耐用型轿车昼行灯控制系统，包括电源芯片U1、第一开关电路Q1、第二开关电路Q2、过电流保护电路F、双排列拨动开关SW1、第三防反接元器件D3、第四防反接元器件D4和四通道排感U2，所述双排列拨动开关SW1通过第三防反接元器件D3和第四防反接元器件D4联接常开电源V1，双排列拨动开关SW1通过过电流保护电路F联接电源芯片U1的第3脚，电源芯片U1通过第一滤波电容C1和第三滤波电容C3并联轿车的左昼行灯L1和右昼行灯L2；启动电源V2通过第一防反接元器件D1和第二防反接元器件D2联接第一开关电路Q1，第一开关电路Q1联接四通道排感U2，四通道排感U2联接电源芯片U1的第2脚；刹车线S1通过第二开关电路Q2联接电源芯片U1第3脚。

本发明授权安全自恢复耐用型轿车昼行灯控制系统在权利要求书中公布了：1.安全自恢复耐用型轿车昼行灯控制系统，其特征在于包括电源芯片U1、第一开关电路Q1、第二开关电路Q2、过电流保护电路F、双排列拨动开关SW1、第三防反接元器件D3、第四防反接元器件D4和四通道排感U2，所述双排列拨动开关SW1通过第三防反接元器件D3和第四防反接元器件D4联接常开电源V1，双排列拨动开关SW1通过过电流保护电路F联接电源芯片U1的第3脚，电源芯片U1通过第一滤波电容C1和第三滤波电容C3并联轿车的左昼行灯L1和右昼行灯L2；启动电源V2通过第一防反接元器件D1和第二防反接元器件D2联接第一开关电路Q1，第一开关电路Q1联接四通道排感U2，四通道排感U2联接电源芯片U1的第2脚；刹车线S1通过第二开关电路Q2联接电源芯片U1第3脚； 工作时，常开电源V1对电源芯片U1常供电，当轿车启动电源V2开启后，接通第一开关电路Q1，第一开关电路Q1通过四通道排感U2接通电源芯片U1，轿车的左昼行灯L1和右昼行灯L2点亮； 当轿车踩下刹车线S1时，刹车线S1接通第二开关电路Q2，第二开关电路Q2联通电源芯片U1，轿车的左昼行灯L1和右昼行灯L2熄灭； 当轿车的左昼行灯L1或和右昼行灯L2负载出现大电流故障时，过电流保护电路F断开与常开电源V1的联接，当轿车左昼行灯L1和右昼行灯L2负载电流正常后，过电流保护电路F自动恢复与常开电源V1的联接； 所述的过电流保护电路F包括两个并联的FSMD110保险丝F1、F2构成，所述的第一开关电路Q1为开关三极管，所述的第二开关电路Q2为开关MOS管，所述的第一防反接元器件D1、第二防反接元器件D2、第三防反接元器件D3和第四防反接元器件D4为防反接二极管。

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