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龙图腾网获悉郑州轻工业大学;河南祥远新能源有限公司申请的专利一种利用自然冷源的节能高效冷藏车及其制冷方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115179716B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210840739.8，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权一种利用自然冷源的节能高效冷藏车及其制冷方法是由袁培;吕彦力;张宏曼;连桠弘;王芙明;王子卓设计研发完成，并于2022-07-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种利用自然冷源的节能高效冷藏车及其制冷方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种利用自然冷源的节能高效冷藏车及其制冷方法，包括设于冷藏车上的制冷单元、储冷单元；制冷单元包括通过工质管路连接成循环管路的压缩机、冷凝器和蒸发器；储冷单元包括蓄冷系统，蓄冷系统为换热器结构，蓄冷系统的壳体内设有固态蓄冷材料，蓄冷系统的管程与工质管路循环连接。本发明通过空冷器连通外界与蓄冷系统，向车内传送冷源以便供冷并蓄冷；通过蓄冷系统管程回路的制冷剂和壳程回路内蓄冷液的相互作用，最大程度地利用自然冷源，提高冷藏车制冷效率；本发明在长距离跨地域冷链物流运输路途中，可充分利用自然冷源为冷藏车制冷系统提供冷量，以此提高自然清洁能源的利用率和冷藏车制冷系统的制冷率。

本发明授权一种利用自然冷源的节能高效冷藏车及其制冷方法在权利要求书中公布了：1.一种利用自然冷源的节能高效冷藏车的制冷方法，其特征在于：包括设于冷藏车上的制冷单元、储冷单元和控制单元；所述制冷单元包括压缩机（1）、冷凝器（9）和蒸发器（2），且压缩机（1）、冷凝器（9）和蒸发器（2）通过工质管路连接成循环管路；所述储冷单元包括蓄冷系统（4），蓄冷系统（4）为换热器结构，所述蓄冷系统（4）包括壳体和设于壳体内的盘管（11），盘管（11）内设有制冷剂（13）；蓄冷系统（4）的壳体内设有蓄冷材料（12），蓄冷系统（4）的管程与工质管路循环连接；所述储冷单元还包括空冷器（8），空冷器（8）与蓄冷系统（4）的壳程以及冷藏车内均相连通；所述储冷单元还包括氟泵（6）和储液器（7），所述空冷器（8）通过储液器（7）和氟泵（6）与冷藏车内连通，氟泵（6）用于长距离输送制冷剂液体；所述控制单元包括智能温控装置（10）；智能温控装置（10）与空冷器（8）、蓄冷系统（4）、压缩机（1）、氟泵（6）连接；智能温控装置（10）控制整个冷藏车系统的制冷循环，实现不同地区高低温度下冷藏车对自然冷源的充分利用；控制单元与储冷单元和蓄冷单元均连接； 当环境温度低于第一设定温度时，且工作状态下，压缩机（1）启动，由制冷单元完成制冷循环，将制得的冷量一部分利用，一部分储存在蓄冷系统（4）中； 不工作状态下，压缩机（1）不启动时，自然冷源一部分通过空冷器（8）被蓄冷系统（4）吸收使盘管（11）壳程回路的蓄冷材料（12）凝固储冷，一部分通过氟泵（6）直接进入冷藏车内供冷； 当环境温度高于第一设定温度且低于第二设定温度时，智能温控装置的电子屏发出信号，由空冷器（8）吸收外界自然冷源直接向冷藏车内供冷； 当环境温度高于第二设定温度时，智能温控装置的电子屏发出信号，若蓄冷系统（4）内蓄冷量充足，蓄冷系统（4）内盘管（11）管程回路通过的制冷剂（13）液体由壳程回路的固态蓄冷材料（12）融化过冷，过冷后的制冷剂（13）液体再经冷藏车内的节流阀（3）节流降温后，供蒸发器（2）蒸发制冷；若蓄冷系统（4）内蓄冷量不足，由制冷单元单独工作完成制冷，通向冷藏车内降低空气温度。

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