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龙图腾网获悉珠海格力电器股份有限公司申请的专利汽车热管理系统及其控制方法、新能源汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115534621B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211199858.6，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权汽车热管理系统及其控制方法、新能源汽车是由吴会丽;高彩辰;胡强设计研发完成，并于2022-09-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本汽车热管理系统及其控制方法、新能源汽车在说明书摘要公布了：本发明提供一种汽车热管理系统及其控制方法、新能源汽车，其中的汽车热管理系统，包括压缩机、车外侧换热器、车内侧蒸发器、电池冷却模组以及阀组模块，阀组模块包括阀体，阀体上构造有多个接口，其中，第一接口与第二接口、第三接口与第五接口之间可控连通，第三接口与第四接口之间管路常通，第六接口与第七接口之间、第七接口与第九接口之间通过可截止节流元件可控连通，各接口还分别与压缩机的排气口及吸气口、车外侧换热器、车内侧蒸发器及电池冷却模组连通。本发明便于对系统中的各个阀件的集中管理、集中装配，减少系统中管路接口，降低冷媒泄漏隐患、简化管路连接。

本发明授权汽车热管理系统及其控制方法、新能源汽车在权利要求书中公布了：1.一种汽车热管理系统，其特征在于，包括压缩机（1）、车外侧换热器（2）、车内侧蒸发器（31）、电池冷却模组（4）以及阀组模块（5），所述阀组模块（5）包括阀体，所述阀体上构造有第一接口（a）、第二接口（b）、第三接口（c）、第四接口（d）、第五接口（e）、第六接口（f）、第七接口（g）、第九接口（i），其中，所述第一接口（a）与所述第二接口（b）之间可控连通，所述第三接口（c）与所述第四接口（d）之间管路常通，所述第三接口（c）与所述第五接口（e）之间可控连通，所述第六接口（f）与所述第七接口（g）之间通过第一可截止节流元件（709）可控连通，所述第七接口（g）与所述第九接口（i）之间通过第二可截止节流元件（707）可控连通，所述第一接口（a）与所述压缩机（1）的排气口连通，所述第二接口（b）与所述车外侧换热器（2）的第一口连通，所述第三接口（c）与所述压缩机（1）的吸气口连通，所述第四接口（d）与所述车内侧蒸发器（31）的第一口连通，所述第五接口（e）与所述电池冷却模组（4）的第一口连通，所述第六接口（f）与所述车内侧蒸发器（31）的第二口连通，所述第七接口（g）与所述车外侧换热器（2）的第二口连通，所述第九接口（i）与所述电池冷却模组（4）的第二口连通。

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