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龙图腾网获悉东风商用车有限公司申请的专利发动机烟度限值控制策略获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115615702B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211252588.0，技术领域涉及：G01M15/10；该发明授权发动机烟度限值控制策略是由夏可维;张洪泽;胡国强;崔巍;赵金朋;吴金柱;吕昌富;陈雄设计研发完成，并于2022-10-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本发动机烟度限值控制策略在说明书摘要公布了：本发明涉及发动机烟度限值控制策略，包含步骤：获取发动机转速、循环油量；获取当前工况下的基础烟度限值；获取烟度限值修正基础值；获取累碳速率；获取累碳速率对烟度限值的修正系数；计算得到累碳速率对烟度限值的修正结果；获取车辆载重、路面坡度；获取车辆载重及路面坡度对烟度限值的修正系数；计算得到车辆载重及路面坡度对烟度限值的修正结果；获得最终烟度限值修正结果；计算得到最终烟度限值；本发明提高发动机的适应性，减少DPF堵塞的发生；提高发动机的响应性，提高车速，降低油耗；使得适应性非常好，在应用过程中，彻底解决现有技术的烟度限值控制问题。

本发明授权发动机烟度限值控制策略在权利要求书中公布了：1.一种发动机烟限控制策略，其特征在于：包含以下步骤： S100.获取发动机转速、循环油量； S200.根据S100中获得的所述发动机转速、所述循环油量，获取当前工况下的基础烟限； S300.根据S100中获得的所述发动机转速、所述循环油量，获取烟限修正基础值； S400.获取累碳速率； S500.根据S400中获得的所述累碳速率，获取累碳速率对烟限的修正系数； S600.根据S300中获得的所述烟限修正基础值，以及S500中获得的所述累碳速率对烟限的修正系数，计算得到累碳速率对烟限的修正结果； S700.获取车辆载重、路面坡度； S800.根据S400中获得的所述车辆载重、所述路面坡度，获取车辆载重及路面坡度对烟限的修正系数； S900.根据S300中获得的所述烟限修正基础值，以及S800中获得的所述车辆载重及路面坡度对烟限的修正系数，计算得到车辆载重及路面坡度对烟限的修正结果； S1000.根据S600中计算的所述累碳速率对烟限的修正结果，以及S900中计算的所述车辆载重及路面坡度对烟限的修正结果，获得最终烟限修正结果； S1000中获得所述最终烟限修正结果，具体包含以下步骤： S1010.将根据S600中计算的所述累碳速率对烟限的修正结果，以及S900中计算的所述车辆载重及路面坡度对烟限的修正结果，计算得到临时烟限结果； S1020.将所述临时烟限结果与人工预设的烟限修正上限阈值以及人工预设的烟限修正下限阈值进行比较，然后根据比较结果，做出如下操作： 如果所述临时烟限结果高于所述烟限修正上限阈值，则将所述烟限修正上限阈值置为所述最终烟限修正结果； 如果所述临时烟限结果低于所述烟限修正下限阈值，则将所述烟限修正下限阈值置为所述最终烟限修正结果； 如果所述临时烟限结果不高于所述烟限修正上限阈值，且不低于所述烟限修正下限阈值，则所述临时烟限结果置为所述最终烟限修正结果； S1100.根据S200中获得的所述基础烟限，以及S1000中获得的所述最终烟限修正结果，计算得到最终烟限值； S1200.输出S1100中计算得到的所述最终烟限值，即为最终结果。

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