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龙图腾网获悉盛视科技股份有限公司申请的专利双向收卷行李施封锁、控制装置、扯带机构及施封方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115535338B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211260288.7，技术领域涉及：B65B13/18；该发明授权双向收卷行李施封锁、控制装置、扯带机构及施封方法是由杨守凯;陈芳明;王泰健;范福川;罗富章设计研发完成，并于2022-10-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本双向收卷行李施封锁、控制装置、扯带机构及施封方法在说明书摘要公布了：本发明涉及行李施封装置技术领域，尤其涉及一种双向收卷行李施封锁、一种施封锁控制装置、一种扯带机构及一种行李施封方法。其中，一种双向收卷行李施封锁，包括：壳体，设有第一取带口和第二取带口，还设有收紧口；第一卷轴，设于所述壳体内，同轴连接有第一齿轮；第二卷轴，设于所述壳体内，同轴连接有第二齿轮；打包带，一端卷绕于所述第一卷轴，另一端卷绕于所述第二卷轴；以及第三齿轮，设于所述壳体内，且分别与所述第一齿轮和所述第二齿轮啮合，成型有收紧槽。本方案采用第一卷轴和第二卷轴形成双卷轴结构以收卷打包带，主动卷收速度快，且能够卷收容置更长的打包带。

本发明授权双向收卷行李施封锁、控制装置、扯带机构及施封方法在权利要求书中公布了：1.一种双向收卷行李施封锁，其特征在于，包括： 壳体11，第一侧面设有第一取带口111，与所述第一侧面相对的第二侧面设有第二取带口112，与所述第一侧面相邻的第三侧面设有收紧口113； 第一卷轴12，设于所述壳体11内且靠近所述第一侧面的一端，同轴连接有第一齿轮121； 第二卷轴13，设于所述壳体11内且靠近所述第二侧面的一端，同轴连接有第二齿轮131； 打包带14，一端插入所述第一取带口111并卷绕于所述第一卷轴12，另一端插入所述第二取带口112并卷绕于所述第二卷轴13；以及 第三齿轮15，设于所述壳体11内，且分别与所述第一齿轮121和所述第二齿轮131啮合，第三齿轮（15）成型有紧邻于所述收紧口113的收紧槽151； 所述壳体11与所述第三侧面相对的第四侧面设有解锁口114； 该双向收卷行李施封锁1还包括： 棘轮16，与所述第一卷轴12或所述第二卷轴13同步连接； 棘爪17，与所述棘轮16咬合，设置有紧邻于所述解锁口114的解锁槽171； 所述棘爪17远离所述棘轮16的一端设有第一复位弹簧18； 该双向收卷行李施封锁1还包括推动所述棘爪17与所述棘轮16分离的解锁构件19； 所述解锁构件19包括：锁座191，设有容置槽1911； 解锁钩192，包括钩部1921、凸缘部1922和铰接部1923，所述铰接部1923铰接于所述容置槽1911内，所述钩部1921伸出于所述容置槽1911； 第二复位弹簧193，一端设于所述容置槽1911的槽底，另一端抵顶于所述凸缘部1922靠近所述容置槽1911的一面； 所述壳体11内部设有与所述解锁口114相通的导向滑槽115，所述棘爪17置于所述导向滑槽115，所述解锁槽171为通槽或盲槽。

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