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龙图腾网获悉西安交通大学申请的专利一种差速器行星齿轮滑动轴承PV值偏载分布获取方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116341094B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211627748.5，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种差速器行星齿轮滑动轴承PV值偏载分布获取方法是由白博;郭文超;毛世民设计研发完成，并于2022-12-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种差速器行星齿轮滑动轴承PV值偏载分布获取方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种差速器行星齿轮滑动轴承PV值偏载分布获取方法，属于车辆差速器热承载能力设计校核领域。本发明采用铁木辛柯梁与有限个间隙轴承组合模型来模拟差速器行星销孔的载荷分布，然后根据计算得到的载荷分布，采用解析法计算其压力分布和PV值分布，解决了采用传统的三维实体有限元接触算法带来的建模复杂、收敛难、数据后处理繁琐等问题。本发明可节约大量计算时间和研发成本，解决试验所不能测试到的关键数据。这为差速器齿轮热承载能力的设计和优化提供了有效的依据，也为汽车差速器总成实现高效率、高功率密度奠定了基础。

本发明授权一种差速器行星齿轮滑动轴承PV值偏载分布获取方法在权利要求书中公布了：1.一种差速器行星齿轮滑动轴承PV值偏载分布获取方法，其特征在于，包括以下步骤： 1根据差速器设计参数在传动系统分析软件中建立差速器齿轮模型；同时建立行星销轴、左右半轴、主减齿轮轴以及齿坯的铁木辛柯梁模型； 2建立差速器壳体的几何模型，划分为有限元后导入所述传动系统分析软件中与差速器齿轮进行装配； 3将行星齿轮装配到行星销轴，左右半轴齿轮分别装配到左右半轴上，实现啮合； 4在差速器壳上建立虚拟行星架，虚拟行星架的轴向位置为行星销孔的中心处，将行星销轴和行星齿轮转换成行星部件后装配到虚拟行星架上； 5将行星齿轮和行星销轴的旋转滑动接触等效为滑动轴承，采用切片法将所述滑动轴承沿轴向离散化为m份，在每个离散化的滑动轴承处分别建立径向间隙轴承单元，一共建立m个间隙轴承单元； 同时将各轴承的径向间隙值设置为销轴与孔的实际配合间隙； 6按照实际轴承型号建立差速器壳体左右轴承单元，设定左右轴承单元外圈的边界约束条件，轴承外圈接地或者连接变速箱壳体； 7根据车辆实际差速工况确定并设置求解载荷工况，在传动系统分析软件中输入载荷至差速器壳体主减齿轮位置，差速输出载荷至左右半轴； 8在传动系统分析软件进行静态计算，设置收敛条件，迭代平衡后，提取m个间隙轴承各自的径向载荷Fri，按照滑动轴承理论计算各个段间隙轴承的平均接触压力pi，将平均接触压力pi沿轴向绘制成曲线即获得行星销孔内载荷的偏载分布情况； pi＝FriD·Li，i＝1～m1 其中，D为轴承内径，Li为刚度轴承的长度； 9获取行星销孔m个滑动接触副的piv值： piv＝π·np·Fri60Li,i＝1～m3 其中，np为行星齿轮的转速；v为销孔与销轴的相对滑动线速度； 将滑动接触副的piv值沿轴向绘制成曲线即获得行星销孔内PV值的偏载分布情况。

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