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龙图腾网获悉上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司申请的专利一种半圆形大梁轨道吊总装方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116040493B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310044168.1，技术领域涉及：B66C19/00；该发明授权一种半圆形大梁轨道吊总装方法是由孙泳涛;吴仁德;王小彬;宣强;朱勇设计研发完成，并于2023-01-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种半圆形大梁轨道吊总装方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种半圆形大梁轨道吊总装方法，它涉及轨道吊总装技术领域。步骤为：轨道布置；布置大车行走机构；吊装刚腿侧门框及柔腿侧门框；吊装大梁组件；吊装斜撑；吊装电气房、高压房；吊装小车总成；安装电缆卷盘；顶升安装附属件；整机调试。本发明的优点在于：吊装刚腿侧门框及柔腿侧门框前复测上口开档尺寸，定位后将大车行走机构与刚腿侧门框定位连接，大梁组件吊装前复测大梁拱度，大梁组件处于平稳状态进行吊装到位，安装时定位准确，安装精度得到保障，各部件按照合适的安装顺序逐步安装，吊装和安装时平衡稳定性好，降低安全风险；吊装小车总成时，放置位置准确，提升总装效率。

本发明授权一种半圆形大梁轨道吊总装方法在权利要求书中公布了：1.一种半圆形大梁轨道吊总装方法，其特征在于：包括以下步骤： S1、轨道布置：清理场地，在门机附近总装区域选用地质较硬位置，铺设两排滚道梁及钢板，清理后划线，测量并调整轨道； S2、布置大车行走机构：将大车行走机构吊装至布置好的轨道上，利用顶升工装支撑行走，防止倾倒，将大车连接支架与大车行走机构安装到位，确保大车连接支架与大车行走机构中心线重合，顶升水平后，将车轮与轨道用垫板垫实，复测合格后，用大车车档将行走车轮定位，防止滑动，本顶升状态作为后续数据测量的基准； S3、吊装刚腿侧门框及柔腿侧门框：门框吊装前复测上口开档尺寸，先吊装刚腿侧门框至大车行走位置，利用下横梁中心定位环与连接支架定位孔定位，将大车行走机构与刚腿侧门框定位好连接，整体吊装至总装轨道上，用两侧浪风绳调整门框垂直度，再进行柔腿侧门框的吊装安装，安装步骤与刚腿侧门框的安装步骤相同； S4、吊装大梁组件：大梁组件吊装前根据门框支腿上法兰平整度和整体高度修割刚、柔腿侧上横梁两端下口对接处余量，大梁组件吊装前复测大梁拱度，吊装前柔腿侧大梁端的缓冲器及固定支架暂不安装，待小车架吊装到位后再安装到位，两台门机同步动作使大梁组件处于平稳状态进行吊装到位，将刚、柔腿侧下横梁分别与刚、柔腿间的大接缝焊接，焊接前确认四面对筋，焊接时对称焊接； S5、吊装斜撑：吊装时待斜撑与门框构件靠近后，逐步调整斜撑的上法兰板与大梁的端梁下端口贴紧，同步逐步修割斜撑下端口的余量，调整过修割余量后将斜撑安装到位，待斜撑与大梁的端梁、刚腿间均点焊牢固后松吊钩，再将刚性腿与斜撑大接缝焊接处的工艺平台安装齐全，最后焊接斜撑与大梁的端梁及斜撑与刚性腿间的大接缝，焊接前确认四面对筋，对称焊接，并拆除工艺平台及柔腿侧门框的浪风绳； S6、吊装电气房、高压房：复测高压房支架及电气房支架开档及角尺，复核高压房底架及电气房底架对应连接板开档及角尺，吊装高压房、电气房，吊装到位后将底架与支架螺栓连接后松钩； S7、吊装小车总成：吊装小车总成后，从大梁柔腿侧悬臂端外缓慢向大梁移动，调整小车轮和轨道中心线对齐重合后，使非司机室侧小车车轮落到轨道上，再缓慢滑移使小车架的司机室侧小车车轮落到轨道上，并将小车架滑移靠近柔腿门框侧，用手拉葫芦及钢丝绳将小车架绑扎固定，防止小车架向柔腿侧悬臂端滑移，并及时安装缓冲器及固定支架、电缆拖链系统； S8、安装电缆卷盘：吊装时先进行试吊装，保持3分钟无异常现象后正常起吊； S9、顶升安装附属件：在下横梁下方的顶升位置布置胎架、顶升梁、千斤顶、垫块和垫板，安装大车锚定，安装吊具及吊具上架，穿引起升钢丝绳到位； S10、整机调试：在发运前减少整机转场移位，如确实需要移位，移位后重新顶升水平，移位时增加的调整垫板与临时轨道点焊固定，车档调整到位，保证大车轮缘低于轨道踏面，移位后整机调试作业。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司，其通讯地址为：226000 江苏省南通市经济技术开发区振华路1号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。