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龙图腾网获悉锦州锦恒汽车安全系统股份有限公司申请的专利方向盘用气囊模块总成获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117227825B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311413344.0，技术领域涉及：B62D1/11；该发明授权方向盘用气囊模块总成是由孙剑平;张金;邱风设计研发完成，并于2023-10-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本方向盘用气囊模块总成在说明书摘要公布了：本发明涉及一种方向盘用气囊模块总成，属于汽车被动安全技术领域，包括壳体和与壳体可拆卸连接的下桥接板，壳体与下桥接板之间设置有两个阻尼减振组件，壳体的底壁上均匀开设有两个第一通孔，阻尼减振组件包括阻尼器、阻尼器固定扣和上桥接板，阻尼器的顶部与第一通孔卡接，阻尼器的底部伸出第一通孔，阻尼器上开设有第二通孔，阻尼器固定扣插入到第二通孔中，阻尼器固定扣的底部固定有连接钩，上桥接板位于阻尼器与下桥接板之间，上桥接板上开设有第一连接孔，连接钩穿过第一连接孔并钩在上桥接板的底部，上桥接板与下桥接板之间连接有喇叭弹簧。本发明具有减小了阻尼器占用的气囊模块的空间，节约了零件成本低效果。

本发明授权方向盘用气囊模块总成在权利要求书中公布了：1.一种方向盘用气囊模块总成，其特征在于，包括壳体（2）和与壳体（2）可拆卸连接的下桥接板（3），壳体（2）与下桥接板（3）之间设置有两个阻尼减振组件（5），壳体（2）的底壁上均匀开设有两个第一通孔（23），阻尼减振组件（5）包括阻尼器（51）、阻尼器固定扣（52）和上桥接板（53），阻尼器（51）的顶部与第一通孔（23）卡接，阻尼器（51）的底部伸出第一通孔（23），阻尼器（51）上开设有第二通孔（511），阻尼器固定扣（52）插入到第二通孔（511）中，阻尼器固定扣（52）的底部固定有连接钩（521），上桥接板（53）位于阻尼器（51）与下桥接板（3）之间，上桥接板（53）上开设有第一连接孔（531），连接钩（521）穿过第一连接孔（531）并钩在上桥接板（53）的底部，上桥接板（53）与下桥接板（3）之间连接有喇叭弹簧（61）； 下桥接板（3）上开设有安装槽（31），安装槽（31）中固定有导向定位板（35），阻尼器固定扣（52）上开设有插接孔（522），插接孔（522）贯穿阻尼器固定扣（52），导向定位板（35）插入到插接孔（522）中； 导向定位板（35）上开设有安装孔（351），插接孔（522）的内壁上固定有与安装孔（351）进行插接的插接凸块（523）； 罩盖立墙（12）远离罩盖（11）一端的周向上开设有多个豁口（121）。

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