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龙图腾网获悉安徽江淮汽车集团股份有限公司申请的专利一种离合系统排气辅助工装获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117508097B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311656274.1，技术领域涉及：B60S5/00；该发明授权一种离合系统排气辅助工装是由陆静静;叶尚阳;王宏乾;王文;孙领东;韩敬宇设计研发完成，并于2023-12-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种离合系统排气辅助工装在说明书摘要公布了：本发明提供了一种离合系统排气辅助工装，其包括底板、脚踏板、下压臂、固定臂、竖直设在底板上的立柱和油泵体，油泵体的顶部浮动设置有按压杆，按压杆的上端设有按压板，按压板的一侧设有出液管；下压臂的右段的右端与立柱的上端转动连接，该右段上具有按压面；下压臂的左段向下倾斜设置，脚踏板与该左段的左端相连；固定臂的下端与立柱的上端相连，固定臂的上端与右段的左端之间设有第一弹性件；使用时，踩下脚踏板，利用脚踏板带动下压臂上的按压面对按压板和按压杆进行下压，能够将油泵体内腔中的制动液抽至油管中，松开脚踏板，油泵体内腔中的制动液停止向油管中流动。本发明能够使得离合系统的排气过程较为省时省力，制动液的浪费较少。

本发明授权一种离合系统排气辅助工装在权利要求书中公布了：1.一种离合系统排气辅助工装，其特征在于，其包括底板、立柱、油泵体、脚踏板、下压臂和固定臂，所述立柱和所述油泵体均竖直设置在所述底板上；所述油泵体的顶部浮动设置有按压杆，所述按压杆的上端设置有与其垂直相连的按压板，所述按压板的一侧设置有用于与油管相连接的出液管，所述按压杆为中空结构，所述出液管通过所述按压板内的连接通道和所述按压杆的中空腔与所述油泵体的内腔相连通；所述下压臂的右段的右端与所述立柱的上端转动连接，所述右段上具有用于与所述按压板的顶面相接触的按压面；所述下压臂的左段向下倾斜设置，所述脚踏板水平设置并与所述下压臂的左段的左端相连，所述脚踏板与所述立柱对称设置在所述油泵体的左右两侧；所述固定臂的下端与所述立柱的上端相连，所述固定臂的上端向左弯折并位于所述右段的正上方，所述固定臂的上端与所述右段的左端之间设置有用于使所述按压面与所述按压板的顶面在竖直方向上保持一定间距的第一弹性件；使用时，通过踩下所述脚踏板，利用所述脚踏板带动所述下压臂上的所述按压面对所述按压板和所述按压杆进行下压，能够将所述油泵体的内腔中的制动液抽至所述油管中，松开所述脚踏板时，所述油泵体的内腔中的制动液停止向所述油管中流动； 所述油泵体包括密封盖，所述油泵体的顶部设置有安装孔，所述安装孔中设置有竖直向下延伸的限位筒，所述密封盖用于密封所述限位筒的上端口；所述按压杆的下部的直径大于所述按压杆的上部的直径，所述按压杆的上部与下部连接处的台阶板的上侧面用于与所述密封盖的内壁相挡接，所述密封盖上设置有供所述按压杆的上部穿过的过孔，所述过孔与所述按压杆的上部滑动配合；所述按压杆的下部的外圆周面与所述限位筒的内圆周面滑动配合，所述限位筒的底部与所述台阶板的下侧面之间设置有第二弹性件； 所述限位筒的底部内设置有供所述第二弹性件套设的限位罩； 所述限位筒的底部具有进油口，所述进油口中设置有用于延伸至所述油泵体的底部的进油管；所述进油口的上端设置有下止流球，所述限位罩罩设在所述下止流球上；所述按压杆的上部的上端内设置有限位管，所述限位管的内孔为倒锥形孔，所述倒锥形孔的上部内设置有上止流球，所述连接通道的内壁上设置有用于对所述上止流球进行限位的限位件。

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