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龙图腾网获悉江苏零一汽车科技有限公司申请的专利一种双电机电驱桥总成获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117621712B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311672123.5，技术领域涉及：B60B35/16；该发明授权一种双电机电驱桥总成是由毕志超;黄泽铧;李康华;沈银州;周游;赵冠军;刘超;郭华新;肖扬设计研发完成，并于2023-12-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种双电机电驱桥总成在说明书摘要公布了：本发明涉及一种双电机电驱桥总成，包括桥壳、变速箱壳体总成及固定件；桥壳设有贯通的安装通道，安装通道垂直于桥壳的轴向，安装通道的两端面设有第一端面及第二端面，二者平行设置；变速箱壳体总成包括第一壳体部、第二壳体部及端盖；第一壳体部与第二壳体部相对设置并抵接固定，二者连接后穿设于安装通道中；第一壳体部朝向第一端面的一侧设有第一密封面，第一密封面与第一端面相抵接匹配，第二壳体部设有与第二端面同向的第二密封面，第二密封面与第二端面相共面，端盖覆盖于第二密封面与第二端面，并通过固定件连接固定。与现有技术相比，本发明可同时兼顾壳体强度、密封性能和尺寸精度，解决了双密封面无法同时保证定位精度的问题。

本发明授权一种双电机电驱桥总成在权利要求书中公布了：1.一种双电机电驱桥总成，其特征在于，包括桥壳、变速箱壳体总成及固定件； 所述桥壳设有贯通的安装通道，所述安装通道垂直于所述桥壳的轴向，所述安装通道的两端设有第一端面及第二端面，二者平行设置；所述安装通道的周向内侧面配置为第一配合面； 所述变速箱壳体总成包括第一壳体部、第二壳体部及端盖；所述第一壳体部与所述第二壳体部相对设置并抵接固定，二者连接后抽拉式穿设于所述安装通道中；所述第一壳体部朝向所述第一端面的一侧设有第一密封面，所述第一密封面与所述第一端面相抵接匹配，所述第二壳体部设有与所述第二端面同向的第二密封面，所述第二密封面与所述第二端面相共面，所述第一端面与所述第一密封面之间、所述第二端面与所述第二密封面之间均设有密封件；所述端盖覆盖于所述第二密封面与所述第二端面，并通过所述固定件连接固定； 所述第一壳体部与所述第二壳体部连接处的周向外侧设有第二配合面，所述第二配合面与所述第一配合面相匹配。

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