中国航发湖南动力机械研究所姚涓获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发湖南动力机械研究所申请的专利高空台功率变换试验中载荷杆和测功器的标定方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119000101B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410940770.8，技术领域涉及：G01M15/14；该发明授权高空台功率变换试验中载荷杆和测功器的标定方法及系统是由姚涓;王旭;马东阳;刘少戎;刘梦妮;赵思瑞设计研发完成，并于2024-07-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本高空台功率变换试验中载荷杆和测功器的标定方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种高空台功率变换试验中载荷杆和测功器的标定方法及系统，其先根据发动机工作包线内的不同大气条件确定功率变换试验的高状态扭矩值，再根据模拟大气条件、直升机总距角与总需用扭矩之间的拟合关系，计算得到该大气条件下不同载荷杆位置对应的需用扭矩曲线，再结合低状态扭矩值和高状态扭矩值确定车台载荷杆位置和水力测功器扭矩的标定直线，再基于标定直线找到最大载荷杆位置对应的扭矩值并将其作为测功器需要标定的扭矩值，可以根据发动机的不同大气条件，快速地获得车台测功器的扭矩标定值，高空台的载荷杆角度更加真实地模拟了发动机在直升机上工作时总距杆的位置，可以真实地模拟航空涡轴发动机在直升机上的功率变换情况。
本发明授权高空台功率变换试验中载荷杆和测功器的标定方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种高空台功率变换试验中载荷杆和测功器的标定方法，其特征在于，包括以下内容： 根据发动机工作包线内的不同大气条件确定功率变换试验的高状态扭矩值； 根据进行功率变换试验时的大气条件和直升机总距角与总需用扭矩之间的拟合关系，计算得到该大气条件下不同载荷杆位置对应的需用扭矩曲线； 获取功率变换试验的低状态扭矩值，并根据低状态扭矩值、高状态扭矩值和不同载荷杆位置对应的需用扭矩曲线，确定车台载荷杆位置和水力测功器扭矩的标定直线； 在车台载荷杆位置和水力测功器扭矩的标定直线上确定最大载荷杆位置对应的扭矩值，并将该扭矩值作为水力测功器所需标定的扭矩值。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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