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龙图腾网获悉哈尔滨工业大学申请的专利一种飞行器的进气道开关装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118881456B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411121726.0，技术领域涉及：F02C7/04；该发明授权一种飞行器的进气道开关装置是由于海涛;田保林;高海波;姚洁;毛世豪;姚重阳;许俊伟;王晓鹏;雷豹设计研发完成，并于2024-08-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种飞行器的进气道开关装置在说明书摘要公布了：一种飞行器的进气道开关装置，属于飞行器技术领域。本发明为解决现阶段的进气道堵盖无法实现重复使用，导致使用成本显著增加，并且限制了飞行器在多种飞行环境下的适应能力。本发明包括弹体堵盖、气道堵盖、弹体堵盖连动机构、气道堵盖连动机构和堵盖驱动机构，弹体上开有弹体开口，堵盖驱动机构具有两个动力输出端，其中一个动力输出端经由弹体堵盖连动机构连接弹体堵盖，以驱动弹体堵盖对弹体开口开关；另一个动力输出端经由气道堵盖连动机构连接气道堵盖，以驱动气道堵盖从弹体开口处伸缩，实现进气道开口的开关；堵盖驱动机构的两个动力输出端间歇式驱动，以实现弹体堵盖和气道堵盖的无干涉运动。本发明主要用于飞行器进气道的开关。

本发明授权一种飞行器的进气道开关装置在权利要求书中公布了：1.一种飞行器的进气道开关装置，其特征在于：包括安装于弹体内的弹体堵盖、气道堵盖、弹体堵盖连动机构、气道堵盖连动机构和堵盖驱动机构，弹体上开有弹体开口，堵盖驱动机构具有两个动力输出端，其中一个动力输出端经由弹体堵盖连动机构连接弹体堵盖，以驱动弹体堵盖对弹体开口开关；另一个动力输出端经由气道堵盖连动机构连接气道堵盖，以驱动气道堵盖从弹体开口处伸缩，实现进气道开口的开关；堵盖驱动机构的两个动力输出端间歇式驱动，以实现弹体堵盖和气道堵盖的无干涉运动； 堵盖驱动机构包括电机、不完全齿轮传动组件Ⅰ和不完全齿轮传动组件Ⅱ；不完全齿轮传动组件Ⅰ包括不完全齿轮Ⅰ、传动齿轮Ⅰ、动力输入轴Ⅰ和动力输出轴Ⅰ；动力输入轴Ⅰ连接于电机的电机轴并可随电机轴转动，动力输出轴Ⅰ连接于弹体堵盖连动机构的动力输入端；不完全齿轮Ⅰ套装于动力输入轴Ⅰ并随动力输入轴Ⅰ转动，传动齿轮Ⅰ套装于动力输出轴Ⅰ并与不完全齿轮Ⅰ构成齿轮副，随着动力输入轴Ⅰ的旋转，不完全齿轮Ⅰ与传动齿轮Ⅰ间歇性啮合，以实现动力输出轴Ⅰ的间歇性转动；不完全齿轮传动组件Ⅱ包括不完全齿轮Ⅱ、传动齿轮Ⅱ、动力输入轴Ⅱ和动力输出轴Ⅱ，动力输入轴Ⅱ连接于动力输入轴Ⅰ并可随动力输入轴Ⅰ同步转动，动力输出轴Ⅱ连接于气道堵盖连动机构的动力输入端，不完全齿轮Ⅱ套装于动力输入轴Ⅱ并随动力输入轴Ⅱ转动，传动齿轮Ⅱ套装于动力输出轴Ⅱ并与不完全齿轮Ⅱ构成齿轮副，随着动力输入轴Ⅱ的旋转，不完全齿轮Ⅱ与传动齿轮Ⅱ间歇性啮合，以实现动力输出轴Ⅱ的间歇性转动； 弹体堵盖是由两片对称布置的弹体堵片组成，弹体堵盖连动机构包括主动面齿轮Ⅰ与从动面齿轮Ⅰ，主动面齿轮Ⅰ套装于动力输出轴Ⅰ并随动力输出轴Ⅰ转动，当动力输出轴Ⅰ转动时，主动面齿轮Ⅰ与从动面齿轮Ⅰ反向转动，并驱动相应的两片弹体堵片做开合运动，以开关弹体开口； 弹体堵盖连动机构和气道堵盖连动机构结构相同。

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