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江西赣粤高速公路股份有限公司;东南大学余小晴获国家专利权

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龙图腾网获悉江西赣粤高速公路股份有限公司;东南大学申请的专利一种基于SUMO的高速公路改扩建仿真场景构建及其疏散救援决策方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119203510B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411240764.8,技术领域涉及:G06F30/20;该发明授权一种基于SUMO的高速公路改扩建仿真场景构建及其疏散救援决策方法及系统是由余小晴;刘志远;虞安军;周鼎昊;杨哲懿;周洪越;童蔚苹;余佳;张晨洋设计研发完成,并于2024-09-05向国家知识产权局提交的专利申请。

一种基于SUMO的高速公路改扩建仿真场景构建及其疏散救援决策方法及系统在说明书摘要公布了:本发明公开了一种基于SUMO的高速公路改扩建仿真场景构建及其疏散救援决策方法及系统,方法包括如下步骤:步骤1、基于高速公路改扩建期间的救援与疏散路线方案,结合交通流运行参数建立动态的方案组合决策模型;步骤2、采用SUMO仿真软件进行高速公路改扩建期间的交通仿真,模拟在交通事故状态下的改扩建路段交通运行状态;步骤3、在改扩建仿真中实现多个救援及疏散路线,收集仿真数据并对决策模型进行回归拟合,统计仿真结果并验证决策模型的有效性。系统包括:模型建立模块、交通仿真模块和结果验证模块。本发明通过构建方案决策模型,根据输入交通流参数,判断当前交通状态下合适的救援以及疏散方案,达到改扩建期间事故快速救援与疏散,有效恢复正常交通流运行状态。

本发明授权一种基于SUMO的高速公路改扩建仿真场景构建及其疏散救援决策方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种基于SUMO的高速公路改扩建仿真场景构建及其疏散救援决策方法,其特征在于,包括如下步骤: 步骤1、基于高速公路改扩建期间的救援与疏散路线方案,结合交通流运行参数建立动态的方案组合决策模型;具体包括如下步骤: 步骤11、分析高速公路改扩建期的事故场景下的常规救援路线,结合路段实际情况,确定可行救援路线,使救援车辆通过高速公路上游、下游最近的互通立交驶入高速公路抵达事故现场; 步骤12、分析事故场景救援实施后的常规车辆疏散路线,结合救援实际情况,确定可行疏散路线,使滞留的社会车辆快速离开事故现场; 步骤13、建立决策回归模型,当事故发生并阻塞单方向全部交通时,根据事故发生时的交通状态指标,计算不同疏散路线和救援路线所需的救援时间和道路恢复时间,确定最优的救援路线和疏散路线的匹配方案;建立决策回归模型具体为: vij=βij,0+βij.1Xij,2+βij,3Xij,4+...+βij,nXij,n+ε 其中,Xij,1,Xij,2,...,Xij,n是自变量Xij的n个特征分量矩阵;和为预测值,均由回归模型计算得到;vij和cij为真实值,均由前期大量仿真数据得到;和是所有真实值的平均值;βij,0,βij,1,...,βij,n和γij,0,γij,1,...,γij,n是模型参数向量,每个分量为每种疏散路线和救援路线组合的参数,作为优化对象;下标ij表示第i种疏散方案搭配第j种救援方案; 步骤2、采用SUMO仿真软件进行高速公路改扩建期间的交通仿真,模拟在交通事故状态下的改扩建路段交通运行状态; 步骤3、在改扩建仿真中实现多个救援及疏散路线,收集仿真数据并对决策模型进行回归拟合,统计仿真结果并验证决策模型的有效性。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人江西赣粤高速公路股份有限公司;东南大学,其通讯地址为:330025 江西省南昌市西湖区朝阳洲中路367号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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