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龙图腾网获悉马鞍山钢铁股份有限公司申请的专利一种事故钢水处理系统及事故钢水处理方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119304170B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411342654.2，技术领域涉及：B22D41/12；该发明授权一种事故钢水处理系统及事故钢水处理方法是由朱伦才;曹天明;龚志翔;孔磊;王尚;荣光平;熊磊;邢东东;赵岳;葛旭峰;龚磊;陆克钢设计研发完成，并于2024-09-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种事故钢水处理系统及事故钢水处理方法在说明书摘要公布了：本发明属于炼钢生产技术领域的事故钢水处理系统，本发明还涉及一种事故钢水处理方法。处理位钢包车5行走方向上设置有事故钢水导流槽17，处理位钢包车5设置在处理位进出轨道3上，处理位进出轨道3之间地面下设置事故钢水收集坑4；旋转位进出轨道6外侧地面下设置事故钢水收集坑7，旋转位进出轨道6一端设置旋转台车8，旋转台车8上设置旋转位钢包车9，旋转台车8上设置导流筒10。本发明的事故钢水处理系统和方法，能够在钢包位于多个处理位、旋转位和运输行走路径中途对事故钢水进行全程无缝衔接式的可靠承接、导出和收集，达到避免引发重大事故、且自动化收集和便捷处理效果。

本发明授权一种事故钢水处理系统及事故钢水处理方法在权利要求书中公布了：1.一种事故钢水处理系统，其特征在于：包括处理位（1）、旋转位（2），处理位（1）设置处理位进出轨道（3），处理位进出轨道（3）之间的地面设置处理位事故钢水收集坑（4），处理位进出轨道（3）上部布置处理位钢包车（5），处理位钢包车（5）的行走方向设置有事故钢水导流槽（17）；旋转位（2）包括进出旋转位轨道（6），进出旋转位轨道（6）上部布置旋转位钢包车（9），进出旋转位轨道（6）的外侧地面设置旋转位轨道上钢包车行走时的事故钢水收集坑（7），旋转位轨道（6）一端设置旋转台车（8），旋转台车（8）上承载旋转位钢包车（9），旋转台车（8）上设置向下延伸的导流筒（10），旋转位钢包车（9）上设置侧向导流嘴（11），旋转台车（8）布置在旋转台车基坑（12）内，旋转台车基坑（12）底面设置弧形承接流槽（13），弧形承接流槽（13）连通导出流槽（14），导出流槽（14）连通旋转位轨道（6）外侧的旋转位进出轨道上钢包车行走时的事故钢水收集坑（7）； 所述的处理位（1）包括处理位A（15）和处理位B（16），处理位A（15）设置处理位进出轨道（3），处理位A（15）的处理位轨道（3）间的地面下方设置处理位事故钢水收集坑（4），处理位A（15）的处理位轨道（3）上部布置处理位钢包车（5）；处理位B（16）设置处理位进出轨道（3），处理位B（16）的处理位轨道（3）间的地面下方设置处理位事故钢水收集坑（4），处理位B（16）的处理位轨道（3）上部布置处理位钢包车（5）； 所述的旋转台车基坑（12）为混凝土制成的结构，旋转台车基坑（12）底面下方的弧形承接流槽（13）呈环形结构； 所述的旋转位进出轨道外侧地面下的旋转位钢包车行走时的事故钢水收集坑（7）为长条形收集坑，以实现旋转位钢包车在进、出旋转位的运行过程中事故钢水的全程收集和方便厂房天车的吊运、处理；处理位A（15）和处理位B（16）的处理位进出轨道间的事故钢水收集坑（4）为斜坡形收集坑，以实现处理位钢包车在进、出处理位的运行过程中事故钢水的全程收集和方便厂房天车的吊运、处理； 所述的处理位钢包车（5）和旋转位钢包车（9）上分别设置耐材承接盘（18），处理位钢包车（5）的耐材承接盘（18）连通内衬设有耐火材料的事故钢水导流槽（17）；旋转位钢包车（9）的耐材承接盘（18）连通内衬设有耐火材料的导流嘴（11），旋转台车（8）上的导流筒（10）内壁为耐火层。

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