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龙图腾网获悉上汽通用五菱汽车股份有限公司申请的专利一种空调箱排水结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223302497U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422674015.8，技术领域涉及：B60H1/00；该实用新型一种空调箱排水结构是由李业武;许伟康;罗颖;王许梅;张成明设计研发完成，并于2024-11-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种空调箱排水结构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及汽车空调箱技术领域，公开了一种空调箱排水结构，包括第一安装腔，设于加热器腔体内，用于安装暖风芯体，所述第一安装腔的底部沿长边方向相对设有第一斜坡，两所述第一斜坡的交界处设有第一缺口；第二安装腔，设于所述加热器腔体内，用于安装PTC芯体，所述第二安装腔的底部沿长边方向相对设有第二斜坡，两所述第二斜坡的交界开设有第二缺口；引水槽，设于所述第二缺口底部，且一端与所述第二缺口连通，另一端连接有和外部环境连通的排水口。本实用新型的有益效果：可将加热器腔体内积聚的冷凝水及时排出，避免冷凝水在加热器腔体内积聚对暖风芯体或PTC芯体造成影响，确保车内空气质量，避免对车辆采暖造成影响。

本实用新型一种空调箱排水结构在权利要求书中公布了：1.一种空调箱排水结构，包括加热器腔体、蒸发器腔体、温度风门，所述温度风门用于控制所述加热器腔体与所述蒸发器腔体的连通与断开，其特征在于：包括 第一安装腔，设于所述加热器腔体内，用于安装暖风芯体，所述第一安装腔的底部沿长边方向相对设有第一斜坡，两所述第一斜坡使所述第一安装腔的底面两端高、中间低，两所述第一斜坡的交界处设有第一缺口； 第二安装腔，设于所述加热器腔体内，用于安装PTC芯体，所述第二安装腔的底部沿长边方向相对设有第二斜坡，两所述第二斜坡使所述第二安装腔的底面两端高、中间低，两所述第二斜坡的交界开设有第二缺口； 引水槽，设于所述第二缺口底部，且一端与所述第二缺口连通，另一端连接有和外部环境连通的排水口； 其中，所述第一安装腔内的冷凝水经两所述第一斜坡汇聚至所述第一缺口经所述第二缺口流经所述引水槽至所述排水口排出；所述第二安装腔内的冷凝水经两所述第二斜坡汇聚至所述第二缺口流经所述引水槽至所述排水口排出。

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