南京康尼机电股份有限公司冯家晟获国家专利权
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龙图腾网获悉南京康尼机电股份有限公司申请的专利客车用门锁及单开塞拉门获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119373376B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411580983.0，技术领域涉及：E05B81/10；该发明授权客车用门锁及单开塞拉门是由冯家晟;雷荣芳;位云成;王庆东设计研发完成，并于2024-11-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本客车用门锁及单开塞拉门在说明书摘要公布了：本发明公开了一种客车用门锁及单开塞拉门，门锁包括用于按压门板后侧的锁舌，在锁舌后方推动锁舌转动的过渡件、驱动过渡件转动的气缸以及安装座，所述过渡件为杠杆式过渡件，气缸位于过渡件后方，沿门板宽度方向布置，气缸活塞杆与过渡件后端接触，安装座为横U形的安装座，夹持在锁舌、过渡件、气缸上下侧，支撑锁舌和过渡件转动。本发明中，改变过渡件的结构为平面杠杆式，同时改变气缸方位，使气缸位于过渡件后方，锁舌前端便有富余空间，可以伸入客车门板和门框车体之间的窄缝中，扣入门板后侧，提升门板约束能力，采用条状过渡件传递气缸驱动力，结构简单，易于加工，气缸、锁舌位于同一安装空间，减小锁整体厚度，便于安装调试。
本发明授权客车用门锁及单开塞拉门在权利要求书中公布了：1.一种客车用门锁，包括用于按压门板后侧的锁舌（509）、在锁舌后方推动锁舌转动的过渡件（511）、驱动过渡件转动的气缸（502）以及安装座（501），其特征在于，所述过渡件（511）为杠杆式过渡件，气缸（502）位于过渡件（511）后方，沿客车门板宽度方向布置，气缸（502）活塞杆与过渡件（511）后端接触，所述安装座（501）夹持在锁舌（509）、过渡件（511）、气缸（502）上下侧，支撑锁舌（509）和过渡件（511）转动，所述锁舌（509）后方的触发端通过滚轮（510）与过渡件（511）前方的推动端（5111）抵接，以滚轮（510）圆心和过渡件（511）转轴圆心连接线为参考线，所述安装座（501）内设有避免滚轮（510）和过渡件（511）接触线越过参考线的挡轴（512），所述挡轴（512）为偏心挡轴，挡轴（512）两端分别与安装座（501）的上、下面板转动连接。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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