东风商用车有限公司李智获国家专利权
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龙图腾网获悉东风商用车有限公司申请的专利甲醇压燃发动机进气温度的控制装置及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119572383B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411619325.8，技术领域涉及：F02M31/20；该发明授权甲醇压燃发动机进气温度的控制装置及控制方法是由李智;米娇;舒晨阳;张沈欢;刘夏;邹振义;陈功军;刘贝设计研发完成，并于2024-11-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本甲醇压燃发动机进气温度的控制装置及控制方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种甲醇压燃发动机进气温度的控制装置及控制方法，属于发动机技术领域，该控制装置包括：中冷器，设置于中冷回路上，中冷回路设置有第一阀门；中冷器旁通支路，设置有第二阀门；EGR冷却器，设置于EGR回路上，且EGR回路上设置有第三阀门和第五阀门；EGR旁通支路，设置有第四阀门；控制器，用于在冷启动工况或者预设的低负荷工况下，控制第一阀门和第二阀门中的一个阀门开启且另一个阀门关闭，并基于进气温度目标值调节第四阀门的开度，且控制第三阀门和第五阀门关闭。本发明通过设置中冷旁通解决现有的甲醇压燃发动机在低温环境下燃烧纯甲醇燃料时，无法实现冷启动稳定点火，无法持续稳定着火及稳定燃烧的问题。
本发明授权甲醇压燃发动机进气温度的控制装置及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种甲醇压燃发动机进气温度的控制装置，其特征在于，包括： 中冷器，设置于中冷回路上，且中冷回路上还设置有第一阀门； 中冷器旁通支路，设置有第二阀门； EGR冷却器，设置于EGR回路上，且EGR回路上设置有第三阀门和第五阀门； EGR旁通支路，设置有第四阀门； 控制器，用于在冷启动工况或者预设的低负荷工况下，控制第一阀门和第二阀门中的一个阀门开启且另一个阀门关闭，并基于进气温度目标值调节第四阀门的开度，且控制第三阀门和第五阀门关闭； 其中，中冷回路和中冷器旁通支路的一端均与压气机连通，另一端均与第三阀门、第四阀门和发动机连通，第四阀门和第五阀门还均与涡轮机和发动机连通。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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