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龙图腾网获悉中国科学院力学研究所申请的专利一种主动冷却燃料的气雾化喷注凹腔系统及喷注组织燃烧方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119393796B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411652507.5，技术领域涉及：F23R3/26；该发明授权一种主动冷却燃料的气雾化喷注凹腔系统及喷注组织燃烧方法是由范学军;袁越明;张泰昌;吴坤设计研发完成，并于2024-11-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种主动冷却燃料的气雾化喷注凹腔系统及喷注组织燃烧方法在说明书摘要公布了：本发明涉及超燃冲压发动机技术领域，解决了在超燃冲压发动机主动冷却技术应用中，煤油因升温相变切换喷孔而导致发动机燃烧效率降低的技术问题，尤其涉及一种主动冷却燃料的气雾化喷注凹腔系统及喷注组织燃烧方法，通过煤油流入发动机壁面冷却槽道对超声速燃烧室壁面进行主动冷却，同时氧化剂气体分为两路，其中一路由可调节流装置进入氧化剂气体管道内与煤油混合形成充气雾化煤油，另一路经电磁截止阀和音速流量计从氧化剂喷孔喷射并在凹腔内形成低速富氧回流区。本发明能够确保随煤油升温、密度降低，喷孔充气煤油的密度变化很小，射流穿透深度和燃气混合效率相对稳定，从而有效避免了因煤油相变切换喷孔而导致的发动机燃烧效率降低的问题。

本发明授权一种主动冷却燃料的气雾化喷注凹腔系统及喷注组织燃烧方法在权利要求书中公布了：1.一种主动冷却燃料的气雾化喷注凹腔系统，包括以挤压或泵压方式向发动机壁面冷却槽道（3）供应常温煤油的煤油供应模块（1），以及用于供应氧化剂气体的氧化剂气体供应模块（11），其特征在于，所述煤油流入发动机壁面冷却槽道（3）对超声速燃烧室壁面进行主动冷却后进入内置于喷注凹腔集成模块（5）内的氧化剂气体管道（10）中； 所述发动机壁面冷却槽道（3）包括与煤油供应模块（1）出口连接的冷却槽道入口（2），以及与设置于喷注凹腔集成模块（5）上的煤油入口管路（6）连接的冷却槽道出口（4），所述冷却槽道出口（4）处设置有用于监测油温的温度传感器（20）； 所述氧化剂气体供应模块（11）的出口处连接有用于将氧化剂气体分为两路的三通元件（12），三通元件（12）的一路连接有与氧化剂气体管道（10）连通且开度控制可调的可调节流装置（13），所述氧化剂气体与吸收超声速燃烧室壁面热量的煤油在氧化剂气体管道（10）内混合形成充气雾化煤油，并由轴线与喷注凹腔集成模块（5）的表面呈直角设置的气雾化煤油喷孔（14）喷出形成横向喷注气雾化煤油射流； 所述三通元件（12）的另一路依次连接电磁截止阀（15）和音速流量计（16），所述气雾化煤油喷孔（14）的下游设置有包含凹腔底面（18）的凹腔（21），且凹腔底面（18）上设置有与音速流量计（16）出口连通的氧化剂喷孔（17），所述氧化剂气体经音速流量计（16）后从氧化剂喷孔（17）喷射在凹腔（21）内形成低速富氧回流区。

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