东风商用车有限公司余宏峰获国家专利权
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龙图腾网获悉东风商用车有限公司申请的专利一种柴油机氮氧化物排放偏差分析方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119572354B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411705157.4，技术领域涉及：F02B77/08；该发明授权一种柴油机氮氧化物排放偏差分析方法及装置是由余宏峰;陈旭;石浩;刘兆辰;蔡星;徐一凡设计研发完成，并于2024-11-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种柴油机氮氧化物排放偏差分析方法及装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种柴油机氮氧化物排放偏差分析方法及装置，涉及发动机排放技术领域，该方法包括：当目标车辆的发动机水温大于发动机水温阈值，机油温度大于机油温度阈值时，监测获得发动机转速偏差及车速偏差，并判断目标车辆是否处于稳态工况；当目标车辆处于稳态工况时，获得重构后发动机台架NOx排放数据；基于重构后发动机台架NOx排放数据及发动机台架原始NOx排放数据，获得NOx排放平均值偏差及瞬时NOx排放偏差；基于目标车辆对应的NOx排放平均值偏差及瞬时NOx排放偏差，判断目标车辆的NOx排放是否正常。本申请实现NOx非介入监测及NOx排放偏差分析，简单高效，且准确可靠，满足实车排放检测需求。
本发明授权一种柴油机氮氧化物排放偏差分析方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种柴油机氮氧化物排放偏差分析方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤： 当目标车辆的发动机水温大于预设的发动机水温阈值，机油温度大于预设的机油温度阈值时，监测获得发动机转速偏差以及车速偏差； 基于所述发动机转速偏差以及所述车速偏差，判断所述目标车辆是否处于预设的稳态工况； 当所述目标车辆处于所述稳态工况时，对所述目标车辆的发动机台架原始NOx排放数据进行重构，获得重构后发动机台架NOx排放数据； 基于所述重构后发动机台架NOx排放数据以及所述发动机台架原始NOx排放数据，获得NOx排放平均值偏差以及瞬时NOx排放偏差； 基于所述目标车辆对应的所述NOx排放平均值偏差以及所述瞬时NOx排放偏差，判断所述目标车辆的NOx排放是否正常。
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