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龙图腾网获悉北华航天工业学院申请的专利一种航空航天器件焊接装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120460996B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510961454.3，技术领域涉及：B23K37/00；该发明授权一种航空航天器件焊接装置是由王会程;隋树华;朱吉发;康会峰设计研发完成，并于2025-07-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种航空航天器件焊接装置在说明书摘要公布了：本发明涉及航空航天焊接技术领域，尤其涉及一种航空航天器件焊接装置。本发明提供一种能够对航空航天燃油管的焊接位置进行密闭防护，且能够便于对焊接位置进行准确定位和快速清洁，提高燃油管焊接质量和效率的航空航天器件焊接装置。一种航空航天器件焊接装置，包括有机架和第一防护仓等，机架左上部连接有第一防护仓。本发明通过在焊接的过程中通过第一保护仓和第二保护仓进行密闭防护，且能通过定位轮对两段燃油管进行快速定位，在焊接前通过刷杆对燃油管进行清洁，达到了能够对航空航天燃油管的焊接位置进行密闭防护，且能够便于对焊接位置进行准确定位和快速清洁，提高燃油管焊接质量和效率的效果。

本发明授权一种航空航天器件焊接装置在权利要求书中公布了：1.一种航空航天器件焊接装置，其特征在于：包括有机架（1）、第一防护仓（2）、第二防护仓（3）、固定机构（4）、焊接机构（6）、支撑机构（7）、驱动机构（8）和清洁机构（9），机架（1）左上部连接有第一防护仓（2），机架（1）右上部连接有第二防护仓（3），机架（1）上设有能够便于对航空航天器件进行固定的固定机构（4），第一防护仓（2）和第二防护仓（3）之间设有焊接机构（6），焊接机构（6）上设有支撑机构（7），固定机构（4）上设有驱动机构（8），驱动机构（8）上设有清洁机构（9），固定机构（4）包括有升降架（41）、第一固定板（42）、第二固定板（43）、安装架（44）、曲轴（45）、蜗轮（46）和蜗杆（47），升降架（41）设有左右两个，左部的升降架（41）与第一防护仓（2）滑动式连接，右部的升降架（41）与第二防护仓（3）滑动式连接，第一防护仓（2）下部连接有第一固定板（42），左部升降架（41）上部也连接有第一固定板（42），第二防护仓（3）下部连接有第二固定板（43），右部升降架（41）上部也连接有第二固定板（43），机架（1）中下部连接有安装架（44），安装架（44）上转动式连接有曲轴（45），升降架（41）均与曲轴（45）接触配合，曲轴（45）中部连接有蜗轮（46），安装架（44）上还转动式连接有蜗杆（47），蜗杆（47）与蜗轮（46）啮合，第一固定板（42）之间夹持有燃料管（5），第二固定板（43）之间也夹持有燃料管（5），还包括有对紧机构（10），对紧机构（10）包括有支撑座（101）、偏心轮（102）、空间凸轮（103）和导向柱（104），第一防护仓（2）下部左侧连接有支撑座（101），第二防护仓（3）下部左侧也连接有支撑座（101），支撑座（101）前后两部均转动式连接有偏心轮（102），偏心轮（102）下侧均连接有空间凸轮（103），升降架（41）相互远离的一侧上均连接有前后两个导向柱（104），导向柱（104）均与相邻的空间凸轮（103）接触配合，通过旋转蜗杆（47）使得升降架（41）下移对燃油管进行夹持的过程中，带动升降架（41）上的导向柱（104）向下移动，通过导向柱（104）与空间凸轮（103）的接触配合，使得空间凸轮（103）进行转动，带动偏心轮（102）再支撑座（101）上进行转动，通过偏心轮（102）与燃油管的摩擦作用，推动燃油管向内移动进行对紧。

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