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龙图腾网获悉蒂姆工业公司申请的专利均匀夹紧致动的无限变速式换挡变速器系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114127446B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080049057.4，技术领域涉及：F16H55/56；该发明授权均匀夹紧致动的无限变速式换挡变速器系统是由布兰登·R·博纳姆;谢恩·克莱尔·奥克森设计研发完成，并于2020-07-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本均匀夹紧致动的无限变速式换挡变速器系统在说明书摘要公布了：提供了一种均匀夹紧致动的无限变速式换挡变速器系统，其包括驱动离合器和从动离合器。驱动离合器和从动离合器两者都包括对扭矩灵敏的组件。具体而言，驱动离合器包括对驱动扭矩灵敏的组件，对驱动扭矩灵敏的组件与驱动离合器的可移动的驱动槽轮构件操作连通。对驱动扭矩灵敏的组件被配置为至少基于施加到对驱动扭矩灵敏的组件的扭矩使可移动的驱动槽轮构件相对于固定的驱动槽轮构件移动。从动离合器包括对从动扭矩灵敏的组件，对从动扭矩灵敏的组件与从动离合器的可移动的从动槽轮构件操作连通。对从动扭矩灵敏的组件被配置为至少基于施加到对从动扭矩灵敏的组件的扭矩使可移动的从动槽轮构件相对于固定的从动槽轮构件移动。

本发明授权均匀夹紧致动的无限变速式换挡变速器系统在权利要求书中公布了：1.一种均匀夹紧致动的无限变速式换挡变速器UCASIVT系统，所述UCASIVT系统包括： 驱动离合器，包括： --驱动柱，其可操作地被联接至马达， --可移动的驱动槽轮构件，其可滑动地被安装在所述驱动柱上， --固定的驱动槽轮构件，其以轴向固定的构造被安装在所述驱动柱上，以及 --对驱动扭矩灵敏的组件，其与所述可移动的驱动槽轮构件操作连通，所述对驱动扭矩灵敏的组件被配置为至少基于施加到所述对驱动扭矩灵敏的组件的扭矩使所述可移动的驱动槽轮构件相对于所述固定的驱动槽轮构件移动； 从动离合器，所述驱动离合器和所述从动离合器被配置成利用循环式环形构件在彼此之间传送扭矩和旋转，所述从动离合器包括： --从动柱，其可操作地被联接至动力传动系， --可移动的从动槽轮构件，其可滑动地被安装在所述从动柱上， --固定的从动槽轮构件，其以轴向固定的构造被安装在所述从动柱上，以及 --对从动扭矩灵敏的组件，其与所述可移动的从动槽轮构件操作连通，所述对从动扭矩灵敏的组件被配置为至少基于施加到所述对从动扭矩灵敏的组件的扭矩使所述可移动的从动槽轮构件相对于所述固定的从动槽轮构件移动，其中所述对从动扭矩灵敏的组件包括： ---从动辐架，其被联接至所述从动柱，所述从动辐架的旋转与所述从动柱的旋转固定，所述从动辐架包括至少一个从动辐架臂； ---从动凸轮辊，其可旋转地被联接在每个从动辐架臂上；和 ---从动凸轮，其被联接至所述可移动的从动槽轮构件，所述从动凸轮具有至少一个切口部分，所述至少一个切口部分形成从动凸轮轮廓表面，每个从动凸轮辊被定位在所述至少一个切口部分的切口部分内，每个从动凸轮辊被配置成接合相关联的从动凸轮轮廓表面，以在所述从动辐架和所述从动凸轮之间传送扭矩和旋转；以及 至少一个致动器，其可操作地被联接至所述驱动离合器和所述从动离合器中的一个，以独立于相应的对驱动扭矩灵敏的组件和对从动扭矩灵敏的组件使所述可移动的驱动槽轮构件和所述可移动的从动槽轮构件中的一个选择性地移动，从而实现所述循环式环形构件的均匀夹紧和在所述UCASIVT系统上比率变化中的至少一个。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人蒂姆工业公司，其通讯地址为：美国明尼苏达州；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。