卧龙电气驱动集团股份有限公司;卧龙电气(上海)中央研究院有限公司;浙江龙创电机技术创新有限公司李明获国家专利权
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龙图腾网获悉卧龙电气驱动集团股份有限公司;卧龙电气(上海)中央研究院有限公司;浙江龙创电机技术创新有限公司申请的专利一种航空电推进动力系统的电能变换电路获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112583263B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011408291.X，技术领域涉及：H02M3/158；该发明授权一种航空电推进动力系统的电能变换电路是由李明;胡致强;王少波;肖刚设计研发完成，并于2020-12-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种航空电推进动力系统的电能变换电路在说明书摘要公布了：本发明发明涉及航空电推进动力系统技术领域，提供了一种航空电推进动力系统的电能变换电路，包括：直流配电母线；直流直流升压变压器，其输入端耦接于直流配电母线，用以将第一直流电压提升至第二直流电压；直流交流降压逆变器，其输入端耦接于直流直流升压变压器的输出端，用以将第二直流电压转化成交流电；永磁电机，耦接于交流电，用以将电能转化成机械能，驱动螺旋桨工作；交流电压大于或等于第一直流电压；直流直流升压变压器包含N级变换结构，1≤N≤3且N∈Z，其中的一级变换结构由两个第一类变换单元以两相交错并联的方式构成；能够为航空电推动力系统的永磁电机提供更大的功率，且不会降低功重比。
本发明授权一种航空电推进动力系统的电能变换电路在权利要求书中公布了：1.一种航空电推进动力系统的电能变换电路，其特征在于，包括: 直流配电母线，用以提供第一直流电压，所述第一直流电压为270V或540V； 直流直流升压变压器，其输入端耦接于所述直流配电母线，用以将第一直流电压提升至第二直流电压，所述第二直流电压为540V或1080V； 直流交流降压逆变器，其输入端耦接于所述直流直流升压变压器的输出端，用以将第二直流电压转化为交流电； 永磁电机，耦接于所述交流电，用以驱动螺旋桨；并在螺旋桨转速低于或等于额定转速的一半时，通过所述直流交流降压逆变器和直流直流升压变压器实现能量能双向流动； 所述直流直流升压变压器包含N级变换结构，1≤N≤3且N∈Z，其中的一级变换结构由两个第一类变换单元以两相交错并联的方式构成，第一类变换单元包括耦合电感；在两相交错并联的两个第一类变换单元中，其中一相上的开关所接受的控制信号与另一相上的开关所接受的控制中信号相位差为半个周期。
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