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斯堪尼亚商用车有限公司M·莫林获国家专利权

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龙图腾网获悉斯堪尼亚商用车有限公司申请的专利冷却系统和包括此类冷却系统的车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115516194B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202180033785.0,技术领域涉及:F01P11/02;该发明授权冷却系统和包括此类冷却系统的车辆是由M·莫林;O·哈尔;B·许勒福什;Z·卡多斯设计研发完成,并于2021-05-06向国家知识产权局提交的专利申请。

冷却系统和包括此类冷却系统的车辆在说明书摘要公布了:一种包括冷却回路10的冷却系统,所述冷却回路具有脱气装置40,所述脱气装置布置在所述冷却回路中,以用于从在其中循环的冷却剂分离气泡。所述脱气装置包括:脱气室41,所述脱气室具有连接到所述冷却回路的供给管15的冷却剂入口43;连接到所述冷却回路的冷却剂泵12的第一冷却剂出口44;以及经由静态管线5连接到膨胀罐30的第二冷却剂出口45。所述脱气室具有比所述供给管更大的横截面尺寸。所述第二冷却剂出口45相对于冷却剂入口43和第一冷却剂出口44位于这样的位置,使得在脱气室中在冷却剂入口与第一冷却剂出口之间的冷却剂流将在脱气室的纵向方向上朝向第二冷却剂出口45移动迁移气泡。

本发明授权冷却系统和包括此类冷却系统的车辆在权利要求书中公布了:1.一种冷却系统,包括: 冷却回路10; 冷却剂泵12,所述冷却剂泵用于循环所述冷却回路10中的冷却剂; 膨胀罐30,所述膨胀罐用于积累冷却剂;以及 脱气装置40,所述脱气装置布置在所述冷却回路10中,以用于从在所述冷却回路10中循环的冷却剂分离气泡,其中所述脱气装置40经由静态管线5连接到所述膨胀罐30并且包括脱气室41, 所述脱气室具有: 冷却剂入口43,所述冷却剂入口连接到所述冷却回路10的供给管,以便允许在所述冷却回路10中循环的冷却剂经由所述 冷却剂入口43从所述供给管流入所述脱气室41中, 第一冷却剂出口44,所述第一冷却剂出口连接到所述冷却剂泵12,以便允许冷却剂经由所述第一冷却剂出口44从所述脱气室41流动到所述冷却剂泵12,其中所述冷却剂入口43和所述第一冷却剂出口44在所述脱气室41的纵向方向上彼此间隔开,以及 第二冷却剂出口45,所述第二冷却剂出口经由所述静态管线5连接到所述膨胀罐30,并且当所述冷却系统安装到车辆并且所述车辆定位在水平表面上的直立使用位置时,所述第二冷却剂出口相对于局部重力矢量gv位于比所述第一冷却剂出口44更高的位置处, 其中,所述脱气室41的横截面尺寸大于所述供给管的横截面尺寸,从而允许与流过所述供给管的冷却剂一起携带的气泡经由所述冷却剂入口43进入所述脱气室41,并且随后在所述脱气室41中迁移到所述第二冷却剂出口45, 其中,所述第二冷却剂出口45相对于所述冷却剂入口43和所述第一冷却剂出口44位于这样的位置,使得在所述脱气室41中在所述冷却剂入口43与所述第一冷却剂出口44之间的冷却剂流将在所述脱气室41的纵向方向上朝向所述第二冷却剂出口45移动迁移气泡,其中当所述冷却系统安装到车辆并且所述车辆定位在水平表面上的直立使用位置时,所述第一冷却剂出口44相对于局部重力矢量gv布置在比所述冷却剂入口43更高的位置处,以及 其中,所述脱气室41具有细长形状,并且被布置成当所述冷却系统安装到车辆并且所述车辆定位在直立使用位置时,其纵向轴线46相对于水平平面倾斜的角度α为在0-90°的范围中。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人斯堪尼亚商用车有限公司,其通讯地址为:瑞典南泰利耶;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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