亿迈齿轮两合股份公司马尔科·维施勒获国家专利权
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龙图腾网获悉亿迈齿轮两合股份公司申请的专利校正电机变速器单元的测量信号的方法及借助该方法识别所述单元的磨损和/或损坏的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114624586B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111197787.1，技术领域涉及：G01R31/34；该发明授权校正电机变速器单元的测量信号的方法及借助该方法识别所述单元的磨损和/或损坏的方法是由马尔科·维施勒;弗洛里恩·维施勒;马塞尔·米特尔巴赫;弗洛里恩·汉博格设计研发完成，并于2021-10-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本校正电机变速器单元的测量信号的方法及借助该方法识别所述单元的磨损和/或损坏的方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种针对可变输出负载和可变转速的影响对借助在输出侧与变速器耦合的电机所生成的时间依赖的测量信号进行校正的方法，其执行以下步骤：a获取依赖于电机‑变速器单元的扭矩的测量信号；b从测量信号生成无直流分量的有用信号；c从测量信号以间隔方式确定有效值；d通过将无直流分量的有用信号以间隔方式除以间隔特定的有效值来生成已负载校正的有用信号；e从测量信号以时间分辨方式确定电机的旋转频率；f将已负载校正的有用信号缩放到平均旋转频率以生成已校正的测量信号；以及g使用已校正的测量信号以对电机‑变速器单元进行故障检测。本发明还涉及借助所述方法对电机‑变速器单元的磨损和或损坏进行识别的方法。
本发明授权校正电机变速器单元的测量信号的方法及借助该方法识别所述单元的磨损和/或损坏的方法在权利要求书中公布了：1.一种用于针对可变输出负载和可变转速的影响对借助在输出侧与变速器1.2耦合的电机1.1所生成的时间依赖的测量信号M进行校正的方法，所述方法执行以下方法步骤： a获取依赖于电机-变速器单元1的扭矩的测量信号M； b从所述测量信号M生成无直流分量的有用信号N1； c从所述测量信号M以间隔方式确定有效值； d通过将所述无直流分量的有用信号N1以间隔方式除以间隔特定的有效值来生成已负载校正的有用信号N2； e从所述测量信号M以时间分辨方式确定所述电机1的旋转频率f； f将所述已负载校正的有用信号N2缩放到平均旋转频率以生成已校正的测量信号Mcorr；以及 g使用所述已校正的测量信号以对所述电机-变速器单元进行故障检测。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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