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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利端头结构、行李架及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114789690B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210280694.3，技术领域涉及：B60Q1/26；该发明授权端头结构、行李架及车辆是由詹雯;程功;位为权;曹斌设计研发完成，并于2022-03-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本端头结构、行李架及车辆在说明书摘要公布了：本申请公开了一种端头结构、行李架及车辆，属于汽车行李架技术领域。所述端头结构包括固定座和安装座，所述固定座包括基座和位于所述基座上的加强部，所述基座上具有限位边，所述限位边与所述加强部之间形成第一限位通道，所述加强部沿所述基座的宽度方向具有连通通道；所述安装座具有沿厚度方向的贯穿孔和第二限位通道，所述第二限位通道与所述贯穿孔连通；所述固定座的一端与所述安装座的一端可拆卸连接。该端头结构可以将导光件限位在行李架的内部，取代了相关技术中设置在行李架外表面的结构设置方式，可以有效避免恶劣天气的影响，安全性较高。

本发明授权端头结构、行李架及车辆在权利要求书中公布了：1.一种端头结构，其特征在于，所述端头结构包括固定座1和安装座2， 所述固定座1包括基座11和位于所述基座11上的加强部12，所述基座11上具有限位边111，所述限位边111与所述加强部12之间形成第一限位通道，所述加强部12沿所述基座11的宽度方向具有连通通道； 所述安装座2具有沿厚度方向的贯穿孔21和第二限位通道22，所述第二限位通道22与所述贯穿孔21连通； 所述固定座1的一端与所述安装座2的一端可拆卸连接； 所述加强部12包括平行设置的第一加强板121和第二加强板122，且所述第一加强板121所在平面与所述基座11所在平面垂直； 所述第一加强板121具有第一通孔123，所述第二加强板122具有第二通孔124，所述第一通孔123和所述第二通孔124相对而形成所述连通通道； 所述加强部12还包括导向件125； 所述导向件125位于所述第一加强板121和第二加强板122之间，所述导向件125的一部分伸出所述第一通孔123； 所述导向件125朝向背离所述安装座2的一侧为弧形面； 所述第一加强板121远离所述第二加强板122的一侧具有第一限位件1211和第二限位件1212，其中所述第一限位件1211和所述第二限位件1212平行且间隔设置，用于与所述限位边111配合，以实现对导光件3的限位； 所述导光件3为光纤。

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