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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利发动机油气分离器回油试验装置及其使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115307888B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210931085.X，技术领域涉及：G01M13/00；该发明授权发动机油气分离器回油试验装置及其使用方法是由李德银;田身军;梁静;项大伟设计研发完成，并于2022-08-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本发动机油气分离器回油试验装置及其使用方法在说明书摘要公布了：本申请公开了一种发动机油气分离器回油试验装置及其使用方法，属于汽车发动机技术领域。所述装置包括：依次连接的加热件、油雾发生器、油气分离器、流量控制件和泵体；所述加热件内容纳有机油；所述油气分离器由透明材质制成，所述油气分离器与所述流量控制件之间的第一连接管路由透明材质制成。该装置的试验对象为油气分离器，取代了现有技术中的发动机，不仅针对性更强，而且可以缩短试验时间，降低试验成本。

本发明授权发动机油气分离器回油试验装置及其使用方法在权利要求书中公布了：1.一种发动机油气分离器回油试验装置，其特征在于，所述装置包括：依次连接的加热件1、油雾发生器2、油气分离器3、流量控制件4和泵体5； 所述加热件1内容纳有机油； 所述油气分离器3由透明材质制成，所述油气分离器3与所述流量控制件4之间的第一连接管路6由透明材质制成； 所述泵体5为真空泵，所述泵体5用于抽吸，使得所述油雾发生器2产生的油雾在所述泵体的作用下进入到所述油雾发生器2中；所述装置还包括承载箱9和可调节支架10，所述油气分离器3位于所述承载箱9内，所述承载箱9由透明材质制成，所述可调节支架10与所述承载箱9连接，并位于所述承载箱9下部；所述可调节支架10包括第一子架101、第二子架102和支承座103；所述承载箱9可沿第一方向转动地固定在所述第一子架101上，所述第一子架101固定在所述支承座103上，所述支承座103可沿第二方向转动地固定在所述第二子架102上；第一子架101包括第一支撑座、第二支撑座和第一连接轴，所述第一连接轴的一端与所述第一支撑座连接，另一端与所述第二支撑座连接，所述第一支撑座和所述第二支撑座用于固定第一连接轴并允许所述第一连接轴产生角度转动；所述第二子架102包括第三支撑座、第四支撑座和第二连接轴，所述第二连接轴的一端与所述第三支撑座连接，另一端与所述第四支撑座连接，所述第三支撑座和所述第四支撑座用于固定所述第二连接轴并允许所述第二连接轴产生角度转动，其中所述第一子架101和所述第二子架102的可调节角度均为-25°～25°。

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