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龙图腾网获悉中交路桥建设有限公司;中交路桥北方工程有限公司;中交城市建设(四川)有限公司申请的专利一种隧道台车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115355017B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211018452.3，技术领域涉及：E21D9/12；该发明授权一种隧道台车是由马天明;孙逸宸;刘雨生;史嘉欣;万圣洁设计研发完成，并于2022-08-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种隧道台车在说明书摘要公布了：本申请涉及土木工程隧道施工技术领域，具体而言，涉及一种隧道台车，一定程度上可以解决型钢焊接型作业平台的规格不能按需调整且也无法重复利用的问题。所述隧道台车包括：多个底座；一端与底座可拆卸插接的竖向立柱；多个第一连接结构，其中，在第一连接结构的周向间隔均匀角度设置的多个凹槽或凸起，沿第一连接结构的轴向两端分别设置有凹槽和凸起，竖向立柱另一端通过第一连接结构轴向的凹槽或凸起与第一连接结构可拆卸插接；多个通过第一连接结构周向的凸起或凹槽与第一连接结构可拆卸插接的横向主杆，横向主杆与竖向立柱垂直；多个平板，平板铺设于通过多个第一连接结构连接的多个横向主杆所构成的平面上。

本发明授权一种隧道台车在权利要求书中公布了：1.一种隧道台车，其特征在于，包括： 多个底座； 一端与所述底座可拆卸插接的竖向立柱； 多个第一连接结构，其中，在所述第一连接结构的周向间隔均匀角度设置的多个凹槽或凸起，沿所述第一连接结构的轴向两端分别设置有凹槽和凸起，所述竖向立柱另一端通过所述第一连接结构轴向的凹槽或凸起与所述第一连接结构可拆卸插接； 多个通过所述第一连接结构周向的凸起或凹槽与所述第一连接结构可拆卸插接的横向主杆，所述横向主杆与所述竖向立柱垂直； 多个平板，所述平板铺设于通过多个所述第一连接结构连接的多个横向主杆所构成的平面上； 还包括多个支撑主杆，所述支撑主杆两端设置有凸起； 所述横向主杆的周向设置有多个预留孔； 所述支撑主杆两端的凸起插接入所述横向主杆的预留孔中，使所述支撑主杆两端与两个所述横向主杆可拆卸连接； 还包括第二连接结构和两端开设有孔的第一支撑次杆； 所述第二连接结构包括： 至少一个插接件，所述插接件上设置有松紧卡开关，通过按压所述松紧卡开关可将所述插接件可拆卸插接入所述竖向立柱或所述横向主杆包含的预留孔中，所述插接件插接入所述竖向立柱或所述横向主杆包含的预留孔中后，所述松紧卡开关与所述竖向立柱或所述横向主杆包含的预留孔内部相抵接； 至少一个与所述插接件连接的连接头，所述连接头开设有连接孔； 连接件分别穿设于所述第一支撑次杆两端的孔和连接孔中，实现通过所述第二连接结构在两个垂直连接的所述竖向立柱和所述横向主杆之间可拆卸连接所述第一支撑次杆； 还包括爬梯，所述爬梯设置在两个具有高度差的所述支撑主杆之间； 所述爬梯包括至少两个扶手主杆、多个踏步板、多个扶手立柱和多个扶手副杆； 所述扶手主杆一端的凸起可拆卸插接入其中一个支撑主杆的预留孔中，所述扶手主杆另一端为两个相对的平行板，两个所述平行板夹持另一个支撑主杆； 所述两个扶手主杆相对的一面上均开设有间隔均匀的多个第一预留孔，所述踏步板的两端分别插入两个扶手主杆上相对的第一预留孔中； 所述两个扶手主杆相背的一面上均开设有间隔均匀的多个第二预留孔，所述扶手立柱的凸起分别插入所述第二预留孔中； 所述扶手立柱上开设有轴向与所述扶手主杆的轴向平行的第一通孔、和轴向与所述第一通孔的轴向垂直的第二通孔，所述扶手副杆穿设于位于同一扶手主杆的扶手立柱所对应的第一通孔，连接件穿设于所述第二通孔和所述扶手副杆包含的孔中。

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