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龙图腾网获悉中交二航局第一工程有限公司申请的专利码头分体式桩帽及其施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115897566B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211235779.6，技术领域涉及：E02D5/72；该发明授权码头分体式桩帽及其施工方法是由郑先河;王志敏;卢勇;高龙;单晓东;谢鹏;张方;马锦川;吴玙辰设计研发完成，并于2022-10-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本码头分体式桩帽及其施工方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种码头分体式桩帽及其施工方法，包括设置在钢管柱外侧壁上的定位环，定位环上支撑有底板，底板套设在钢管柱上，底板内设有连接键，连接键通过对准锁止单元和钢管柱连接，底板的外侧可拆卸的设有四个模板，四个模板和底板形成封闭空间，封闭空间内浇筑有上部结构，上部结构和底板连接形成桩帽。本发明结构紧凑，与传统的桩帽相比，较吊模法施工质量更有保障，较钢底板吊箱法，减少了材料浪费，较混凝土底板吊箱法，减少了材料浪费，提高了施工效率，制作难度小，具有良好的经济效益。

本发明授权码头分体式桩帽及其施工方法在权利要求书中公布了：1.一种码头分体式桩帽，其特征是：包括设置在钢管柱（2）外侧壁上的定位环（8），定位环（8）上支撑有底板（1），底板（1）套设在钢管柱（2）上，底板（1）内设有连接键（4），连接键（4）通过对准锁止单元（5）和钢管柱（2）连接，底板（1）的外侧可拆卸的设有四个模板（3），四个模板（3）和底板（1）形成封闭空间，封闭空间内浇筑有上部结构（16），上部结构（16）和底板（1）连接形成桩帽； 底板（1）包括混凝土层（101），混凝土层（101）的中部设有避让孔（103），钢管柱（2）穿设在避让孔（103）内，定位环（8）用于密封避让孔（103）和钢管柱（2）之间的缝隙，连接键（4）包括多个沿周向设置的支撑板（403），支撑板（403）上设有两个连接孔（404），连接孔（404）内可拆卸的穿设有弯杆（11），弯杆（11）的一侧通过螺母（9）和支撑板（403）连接，弯杆（11）的另一侧位于混凝土层（101）内，混凝土层（101）的外侧壁设有螺杆（102），螺杆（102）通过螺母（9）和模板（3）连接； 钢管柱（2）的外侧沿轴向至少平行设有两个安装孔（202），对准锁止单元（5）包括从上到下设置的锁止板（501）、锁套（505）、顶杆（503）和滑块（502），锁止板（501）的一侧设有锁杆（509），锁杆（509）和安装孔（202）相匹配，锁止板（501）的另一侧设有圆柱头（508），圆柱头（508）的底部设有对接杆（506），对接杆（506）内设有对接孔（507），顶杆（503）的顶部设有圆锥头（504），圆锥头（504）插设在对接孔（507）内，锁套（505）转动设置在顶杆（503）上，锁套（505）和对接杆（506）螺纹连接，滑块（502）滑设在连接键（4）上，滑块（502）通过螺钉组件（10）和连接键（4）连接。

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