丰田自动车株式会社本部雅之获国家专利权
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龙图腾网获悉丰田自动车株式会社申请的专利车辆结构和用于制造车辆的方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116442942B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211710173.3,技术领域涉及:B60R19/02;该发明授权车辆结构和用于制造车辆的方法是由本部雅之;近藤展代;川口博史;都筑佳彦设计研发完成,并于2022-12-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆结构和用于制造车辆的方法在说明书摘要公布了:本发明涉及车辆结构和用于制造车辆的方法。根据本公开的一方面的车辆结构包括:车身;保险杠加强件,该保险杠加强件设置在车身的前部或后部处;以及碰撞盒,碰撞盒的一个端部接合到车身的在前后方向上的外端部,并且碰撞盒的另一个端部接合到保险杠加强件,其中车身和碰撞盒中的至少一个由树脂涂覆钢板形成,并且树脂涂覆钢板的树脂层形成在车身与碰撞盒之间的接触表面上。
本发明授权车辆结构和用于制造车辆的方法在权利要求书中公布了:1.一种车辆结构,包括: 车身,所述车身包括作为在前后方向上的外端部的第一钢板; 保险杠加强件,所述保险杠加强件被设置在所述车身的前部或后部处,所述保险杠加强件是筒形钢板构件;以及 碰撞盒,所述碰撞盒的一个端部被接合到所述车身的在前后方向上的外端部,而所述碰撞盒的另一个端部被接合到所述保险杠加强件,其中,所述碰撞盒是盒形或筒形钢板构件,所述碰撞盒包括主要部分和第二钢板,其中,所述主要部分的一个端部被接合到所述保险杠加强件,并且所述第二钢板被设置在所述主要部分的另一个端部处并且被接合到所述车身的所述第一钢板,其中 所述车身和所述碰撞盒中的至少一个由树脂涂覆钢板形成,并且所述树脂涂覆钢板的树脂层被形成在所述车身与所述碰撞盒之间的接触表面上, 其中,在所述车身与所述碰撞盒之间的接触表面中,仅所述碰撞盒由树脂涂覆钢板形成,并且所述树脂涂覆钢板的树脂层被形成在所述碰撞盒的与所述车身接触的接触表面上, 所述树脂涂覆钢板的树脂层也被形成在所述树脂涂覆钢板的与接触所述车身的接触表面相反的表面上,并且 被形成在所述接触表面上的第一树脂层的厚度大于被形成在与所述接触表面相反的表面上的第二树脂层的厚度, 其中,所述第一树脂层和所述第二树脂层中的每一个树脂层由有机树脂制成,该有机树脂包含防锈颜料并具有防锈性能,其中,在所述第一树脂层和所述第二树脂层中的每一个中添加的防锈颜料的量是1至40体积%。
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