中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所;北京华铁信息技术有限公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司高立中获国家专利权
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龙图腾网获悉中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所;北京华铁信息技术有限公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司申请的专利用于车辆减速器的测量装置及测量方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116080705B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310149802.8,技术领域涉及:B61K9/08;该发明授权用于车辆减速器的测量装置及测量方法是由高立中;甄宇阳;李秀杰;邱战国;胡淼;孟甲元;邢群雁;宋宏智;屠志平;安岩;马天宇;韩宸;高立诚;王海龙;郎玉茹;安家丙;罗昊设计研发完成,并于2023-02-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于车辆减速器的测量装置及测量方法在说明书摘要公布了:本申请实施例提供了一种用于车辆减速器的测量装置及测量方法。车辆减速器用于对行走于铁路基本轨上的车辆进行减速,车辆减速器包括分别位于铁路基本轨两侧的两条制动轨。测量装置包括:底盘和用于带动底盘沿两条制动轨行走的行走装置。测量装置还包括:两个第一测距传感器和或第二测距传感器。两个第一测距传感器设置于底盘上,当底盘沿两条制动轨行走时,两个第一测距传感器位于两条制动轨之间,且分别面对两条制动轨。每个第一测距传感器用于测量与其面对的制动轨的距离。第二测距传感器设置于底盘上,当底盘沿两条制动轨行走时,第二测距传感器面对基本轨,用于测量第二测距传感器与基本轨之间的距离。
本发明授权用于车辆减速器的测量装置及测量方法在权利要求书中公布了:1.一种用于车辆减速器的测量装置,所述车辆减速器用于对行走于铁路基本轨上的车辆进行减速,所述车辆减速器包括分别位于所述铁路基本轨两侧的两条制动轨,所述测量装置包括:底盘和用于带动所述底盘沿所述两条制动轨行走的行走装置,其中,所述测量装置还包括: 两个第一测距传感器,设置于所述底盘上,当所述底盘沿所述两条制动轨行走时,所述两个第一测距传感器位于所述两条制动轨之间,且分别面对所述两条制动轨,每个所述第一测距传感器用于测量与其面对的制动轨的距离;和或 第二测距传感器,设置于所述底盘上,当所述底盘沿所述两条制动轨行走时,所述第二测距传感器面对所述基本轨,用于测量所述第二测距传感器与所述基本轨之间的距离。
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