中国航发沈阳发动机研究所程荣辉获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种发动机基于燃油供给控制的温度保护方法及其系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116428066B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310380379.2，技术领域涉及：F02C9/48；该发明授权一种发动机基于燃油供给控制的温度保护方法及其系统是由程荣辉;张雪冬;姜繁生;张志舒;张生良;陈仲光;邴连喜;朱振坤;袁继来;夏禹;柏帅宇;石磊;阮文博;陈泽华;边家亮;张志成;好毕斯嘎拉图;吕安琪设计研发完成，并于2023-04-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种发动机基于燃油供给控制的温度保护方法及其系统在说明书摘要公布了：本申请涉及一种发动机基于燃油供给控制的温度保护方法及其系统，其中，发动机基于燃油供给控制的温度保护方法，包括：设置主燃烧室出口总温T4的黄色警戒温度T4ˊ；设置主燃烧室出口总温T4的红色限制温度T4〞，T4〞T4ˊ；在主燃烧室出口总温T4超过黄色警戒温度T4ˊ，且持续时间超过tˊ时，按照W=Wˊ×e‑kt进行切油，降低主燃烧室的燃油供给，其中，W为主燃烧室的燃油供给；Wˊ为切油开始时主燃烧室的燃油供给；k为对主燃烧室的切油深度系数；t为对主燃烧室进行切油的持续时间，在主燃烧室出口总温T4到达T4ˊ‑60℃时截止；在主燃烧室出口总温T4超过红色限制温度T4〞，且持续时间超过t〞时，完全切断对主燃烧室的燃油供给，其中，t〞tˊ。
本发明授权一种发动机基于燃油供给控制的温度保护方法及其系统在权利要求书中公布了：1.一种发动机基于燃油供给控制的温度保护方法，其特征在于，包括： 设置主燃烧室出口总温T4的黄色警戒温度T4ˊ； 设置主燃烧室出口总温T4的红色限制温度T4〞，T4〞T4ˊ； 在主燃烧室出口总温T4超过黄色警戒温度T4ˊ，且持续时间超过tˊ时，按照W＝Wˊ×e-kt进行切油，降低主燃烧室的燃油供给，其中，W为主燃烧室的燃油供给；Wˊ为切油开始时主燃烧室的燃油供给；k为对主燃烧室的切油深度系数；t为对主燃烧室进行切油的持续时间，在主燃烧室出口总温T4到达T4ˊ-60℃时截止； 在主燃烧室出口总温T4超过红色限制温度T4〞，且持续时间超过t〞时，完全切断对主燃烧室的燃油供给，其中，t〞tˊ。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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