中铁二院工程集团有限责任公司田治旺获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁二院工程集团有限责任公司申请的专利地铁隧道在交通枢纽中先期施工的保护结构及施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116556409B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310618055.8，技术领域涉及：E02D29/00；该发明授权地铁隧道在交通枢纽中先期施工的保护结构及施工方法是由田治旺;彭帅;简正坤;周勇;周明亮;宋南涛;余军;奉鹏;鄢范晨;张驰;文彦鑫;刘国钊设计研发完成，并于2023-05-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本地铁隧道在交通枢纽中先期施工的保护结构及施工方法在说明书摘要公布了：一种地铁隧道在交通枢纽中先期施工的保护结构及施工方法，满足后期枢纽建设条件，且能对先期实施地铁隧道采取有效保护，大幅度节省建设工期和工程投资。包括枢纽地下结构和地铁隧道抗浮保护结构，采用盾构法先期实施并开通运营的地铁隧道与枢纽地下结构相脱离；地铁隧道抗浮保护结构包括抗拔桩和抗浮梁，抗拔桩于地铁隧道两侧沿线路方向间隔设置；抗浮梁位于地铁隧道上方，沿线路方向间隔设置，各抗浮梁与其下方的抗拔桩形成固定连接；枢纽地下结构包括枢纽承台、承台桩基和枢纽中柱，承台桩基于地铁隧道两侧沿线路方向间隔设置，枢纽承台设置于地铁隧道上方，与其下方的各抗浮梁紧贴且与承台桩基桩顶固结，枢纽中柱坐落于枢纽承台上。
本发明授权地铁隧道在交通枢纽中先期施工的保护结构及施工方法在权利要求书中公布了：1.地铁隧道在交通枢纽中先期施工的保护结构，其特征是：包括枢纽地下结构和地铁隧道抗浮保护结构，采用盾构法先期实施并开通运营的地铁隧道（10）与枢纽地下结构相脱离；所述地铁隧道抗浮保护结构包括抗拔桩（21）和抗浮梁（30），抗拔桩（21）于地铁隧道（10）两侧沿线路方向间隔设置；所述抗浮梁（30）位于地铁隧道（10）上方，沿线路方向间隔设置，长度方向上与地铁隧道（10）线路方向垂直，各抗浮梁（30）与其下方的抗拔桩（21）形成固定连接；所述枢纽地下结构包括枢纽承台（40）、承台桩基（20）和枢纽中柱（50），承台桩基（20）于地铁隧道（10）两侧沿线路方向间隔设置，枢纽承台（40）设置于地铁隧道（10）上方，且与其下方各抗浮梁（30）紧贴且与承台桩基（20）桩顶固结，枢纽中柱（50）坐落于枢纽承台（40）上。
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