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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利发动机转运装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117262475B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311244060.3，技术领域涉及：B65D61/00；该发明授权发动机转运装置是由刘明刚;张春雷;杨娅;夏德刚设计研发完成，并于2023-09-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本发动机转运装置在说明书摘要公布了：本公开提供了一种发动机转运装置，属于汽车技术领域。该发动机转运装置包括：托盘架和底座，所述托盘架包括底板、定位板和定位臂，所述定位板和所述定位臂均位于所述底板的一侧；所述定位板的第一侧边与所述底板滑动连接，所述定位板的滑动方向平行于所述第一侧边，所述定位板具有用于与发动机连接的第一连接结构；所述定位臂的一端铰接在所述底板上，所述定位臂的转轴与所述第一侧边平行，所述定位臂具有用于与发动机连接的第二连接结构，所述定位板和所述定位臂在垂直于所述滑动方向的方向上相对排布；所述底座位于所述底板的另一侧且与所述底板相连。本公开能适应不同规格的发动机的固定，提升发动机转运装置的适用性。

本发明授权发动机转运装置在权利要求书中公布了：1.一种发动机转运装置，其特征在于，所述发动机转运装置包括：托盘架20和底座10， 所述托盘架20包括底板21、定位板22和定位臂23，所述定位板22和所述定位臂23均位于所述底板21的一侧； 所述定位板22的第一侧边221与所述底板21滑动连接，所述定位板22的滑动方向平行于所述第一侧边221，所述定位板22具有用于与发动机连接的第一连接结构；所述第一连接结构包括开口31，所述开口31位于所述定位板22的第二侧边222，所述第一侧边221和所述第二侧边222为相对的两侧边；所述第一连接结构还包括第一条形孔32，所述第一条形孔32的长度方向垂直于所述底板21，所述第一条形孔32位于所述定位板22中； 所述定位臂23的一端铰接在所述底板21上，所述定位臂23的转轴与所述第一侧边221平行，所述定位臂23具有用于与发动机连接的第二连接结构，所述定位板22和所述定位臂23在垂直于所述滑动方向的方向上相对排布；所述第二连接结构包括第二条形孔33，所述第二条形孔33的长度方向平行于所述底板21，所述第二条形孔33位于所述定位臂23的另一端； 所述底座10位于所述底板21的另一侧且与所述底板21相连。

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