哈尔滨工业大学李鑫林获国家专利权
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龙图腾网获悉哈尔滨工业大学申请的专利一种发动机进气道水下锁紧密闭装置及跨介质发动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118517545B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410634785.1，技术领域涉及：F16K7/06；该发明授权一种发动机进气道水下锁紧密闭装置及跨介质发动机是由李鑫林;冷劲松;刘彦菊;车昊泽;杨健行设计研发完成，并于2024-05-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种发动机进气道水下锁紧密闭装置及跨介质发动机在说明书摘要公布了：本发明提供了一种发动机进气道水下锁紧密闭装置及跨介质发动机，涉及跨介质飞行器技术领域，发动机进气道水下锁紧密闭装置包括内管和挤压锁紧结构；内管用于连接在发动机进气道的进气口处，内管的材质为形状记忆聚合物复合材料；挤压锁紧结构设置在内管的外侧，挤压锁紧结构用于在内管处于柔软状态时，挤压内管而使得内管的中部受挤压而向内聚拢，以封闭进气口，并用于在内管处于柔软状态时，解除对内管的挤压而使得内管恢复形变，以打开进气口。本发动机进气道水下锁紧密闭装置可使进气道开闭更加方便有效，利于飞行器状态的顺畅切换。
本发明授权一种发动机进气道水下锁紧密闭装置及跨介质发动机在权利要求书中公布了：1.一种发动机进气道水下锁紧密闭装置，其特征在于，包括内管1和挤压锁紧结构2；所述内管1用于连接在发动机进气道的进气口处，所述内管1的材质为形状记忆聚合物复合材料；所述挤压锁紧结构2设置在所述内管1的外侧，所述挤压锁紧结构2用于在所述内管1处于柔软状态时，挤压所述内管1而使得所述内管1的中部受挤压而向内聚拢，以封闭所述进气口，并用于在所述内管1处于所述柔软状态时，解除对所述内管1的挤压而使得所述内管1恢复形变，以打开所述进气口；所述挤压锁紧结构2包括沿所述内管1的周向环设的多个双合叶结构21，所述双合叶结构21包括第一铰接合叶211和第二铰接合叶212，所述第一铰接合叶211和所述第二铰接合叶212的一端铰接，所述第一铰接合叶211和所述第二铰接合叶212的另一端可相互靠近或远离而使所述双合叶结构21收拢或展开；在多个所述双合叶结构21分别收拢时，多个所述双合叶结构21共同挤压所述内管1，在多个所述双合叶结构21分别展开时，多个所述双合叶结构21解除对所述内管1的挤压。
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