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龙图腾网获悉天津远程华瑞工业技术有限公司;湖北远程铁道科技有限公司申请的专利一种用于轨道行驶运载设备的导向机构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223291656U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421691526.4，技术领域涉及：B65G35/00；该实用新型一种用于轨道行驶运载设备的导向机构是由范金保;段志伟;袁瀚林设计研发完成，并于2024-07-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于轨道行驶运载设备的导向机构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种用于轨道行驶运载设备的导向机构，包括：固定板、安装座、转轴、第一导向轴承以及第二导向轴承；所述固定板于车轮两侧各设一块，其一端开有圆孔，孔内设有轴承座，车轮轴通过轴承连接于所述轴承座内，另一端开有多个连接孔；所述安装座固定于所述固定板的连接孔上，为方柱结构，所述安装座中间沿其轴向方向设置有通孔，该通孔内部的上端设置有内螺纹；所述转轴安装于所述安装座上的通孔内，包括主轴，所述主轴的底端设有偏心轴；所述第一导向轴承套于车轮一侧的偏心轴上。使两个轴承刚好将轨道夹在中间，为车轮提供导向作用，且保证车轮与轨道始终保持接触，使运载设备在不同尺寸的轨道上行驶时，均可以沿轨道稳定行进。

本实用新型一种用于轨道行驶运载设备的导向机构在权利要求书中公布了：1.一种用于轨道行驶运载设备的导向机构，其特征在于，包括：固定板（1）、安装座（3）、转轴（4）、第一导向轴承（5）以及第二导向轴承（6）； 所述固定板（1）于车轮两侧各设一块，其一端开有圆孔，孔内设有轴承座，车轮轴通过轴承连接于所述轴承座内，另一端开有多个连接孔； 所述安装座（3）固定于所述固定板（1）的连接孔上，为方柱结构，所述安装座（3）中间沿其轴向方向设置有通孔，该通孔内部的上端设置有内螺纹； 所述转轴（4）安装于所述安装座（3）上的通孔内，包括主轴（401），所述主轴（401）的底端设有偏心轴（404）； 所述第一导向轴承（5）套于车轮一侧的偏心轴（404）上，所述第二导向轴承（6）套于车轮另一侧的偏心轴（404）上，为车轮提供导向作用，保证车轮与轨道始终保持接触； 所述偏心轴（404）与主轴（401）之间还设有调整盘（403）； 所述调整盘（403）为圆盘状结构，固定连接于所述主轴（401）不设螺纹的一端，且其与所述主轴（401）的为同心设置； 所述偏心轴（404）为直径长度均小于所述主轴（401）的柱状轴，其顶端面固定于所述调整盘（403）的底面，且靠近所述调整盘（403）的边缘，其底端的向下开有浅槽作为防松卡槽，且该防松卡槽内开有螺纹孔； 所述主轴（401）设有螺纹的一端还设有方轴（402）； 所述方轴（402）设于所述主轴（401）设有外螺纹的一端，与该端面固定连接，其截面为正方形，且所述方轴（402）的顶部还开有调节孔，该调节孔为梅花形、十字形、一字形、正方形或六边形； 所述偏心轴（404）的防松卡槽内还设置有防松卡块（405）； 该防松卡块（405）为宽度与防松卡槽相同的限位板，其两端伸出防松卡槽外，中间开沉头通孔，以螺钉固定于防松卡槽内； 所述第一导向轴承（5）和第二导向轴承（6）均为圆柱滚子轴承； 两个导向轴承的型号相同，由不同尺寸的轨道确定相应的轴承，二者分别与车轮两侧的所述偏心轴（404）相连； 所述第一导向轴承（5）和第二导向轴承（6）与调整盘（403）之间还设有轴套，轴套厚度小于或等于两个导向轴承的内圈厚度； 所述防松卡块（405）和轴套将所述第一导向轴承（5）和第二导向轴承（6）夹在中间对其进行限位。

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