浙江正泰新能源开发有限公司;浙江正泰智维能源服务有限公司吴云来获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江正泰新能源开发有限公司;浙江正泰智维能源服务有限公司申请的专利一种光储耦合制氢系统的运行优化方法、装置、设备及介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN118940905B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411054710.2,技术领域涉及:G06Q10/04;该发明授权一种光储耦合制氢系统的运行优化方法、装置、设备及介质是由吴云来;王瑶;俞铁铭;胡华友;解迎千设计研发完成,并于2024-08-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种光储耦合制氢系统的运行优化方法、装置、设备及介质在说明书摘要公布了:本申请公开了一种光储耦合制氢系统的运行优化方法、装置、设备及介质,涉及光伏电力与氢气能源技术领域,建立道路路阻计算模型;利用道路路阻计算模型计算道路路阻,构建决策树指数模型,对决策树指数模型进行训练,将待预测道路路阻输入至训练后的决策树指数模型,输出耗氢量预测值;将耗氢量预测值输入至氢燃料电池汽车耗氢量模型,得到汽车加氢需求量,设置光储耦合加氢站系统运行过程中的运行约束条件;构建目标函数,基于运行约束条件并将耗氢量预测值和汽车加氢需求量输入至目标函数中求解,生成系统最优规划,对光储耦合加氢站系统运行优化,能解决光伏波动电力场景下柔性匹配氢燃料电池车用氢需求的难题,提高光储耦合制氢系统的利用率。
本发明授权一种光储耦合制氢系统的运行优化方法、装置、设备及介质在权利要求书中公布了:1.一种光储耦合制氢系统的运行优化方法,其特征在于,包括: 建立道路路阻计算模型,获取单位路阻下氢燃料电池汽车的历史单位距离耗氢量,利用所述道路路阻计算模型计算对应的历史道路路阻,基于所述历史单位距离耗氢量和所述历史道路路阻生成历史数据集; 将所述历史道路路阻作为选择特征,以构建决策树指数模型,利用所述历史数据集对所述决策树指数模型进行训练,以得到训练后的所述决策树指数模型,将待预测道路路阻输入至训练后的所述决策树指数模型,以输出耗氢量预测值; 建立氢燃料电池汽车耗氢量模型,将所述耗氢量预测值输入至所述氢燃料电池汽车耗氢量模型中,以得到所述氢燃料电池汽车的汽车加氢需求量,设置光储耦合加氢站系统运行过程中的运行约束条件; 构建目标函数,基于所述运行约束条件并将所述耗氢量预测值和所述汽车加氢需求量输入至所述目标函数中求解,以得到各功率,基于各所述功率生成系统最优规划,按照所述系统最优规划对所述光储耦合加氢站系统进行运行优化。
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