南京龙普动力科技有限公司申红林获国家专利权
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龙图腾网获悉南京龙普动力科技有限公司申请的专利一种航空发动机转子平衡配重装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223294150U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422212035.3，技术领域涉及：F16F15/28；该实用新型一种航空发动机转子平衡配重装置是由申红林;申原;陶晶设计研发完成，并于2024-09-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种航空发动机转子平衡配重装置在说明书摘要公布了：本实用新型涉及转子配重技术领域，公开了一种航空发动机转子平衡配重装置，包括转子本体，所述转子本体的外表面开设有多个螺纹放置槽，且所述螺纹放置槽的内部螺纹安装有配重连接块，且所述螺纹放置槽的内壁开设有对称的两个插孔，通过配重连接块上的可调重量的可调配重块的活动安装，以及两个插接柱在配重连接块上的弹性收缩，从而使得配重连接块在与对应螺纹放置槽螺纹安装后，通过两个插接柱与螺纹放置槽上两个插孔的滑动插接，来增加配重连接块与螺纹放置槽的连接稳定性，而当配重连接块拆出螺纹放置槽的内部后，也可通过更换可调配重块调节转子本体的整体配重重量。
本实用新型一种航空发动机转子平衡配重装置在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机转子平衡配重装置，包括转子本体1，其特征在于：所述转子本体1的外表面开设有多个螺纹放置槽3，且所述螺纹放置槽3的内部螺纹安装有配重连接块2，且所述螺纹放置槽3的内壁开设有对称的两个插孔4，所述配重连接块2的底部活动塞设有可调配重块5，且所述配重连接块2的顶部固接有固定盒6，所述配重连接块2的顶部开设有对称的两个滑动槽13，且两个所述滑动槽13的内部均滑动设置有滑动板10，且两个所述滑动板10之间固接有对个弹簧11，且两个所述滑动板10相远离的一侧均固接有操作柱8和插接柱9，且两个所述插接柱9均滑动插接于配重连接块2的外表面，且两个所述操作柱8滑动插接于固定盒6的两侧，且两个所述操作柱8的大小与插孔4的大小相匹配。
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