芜湖大捷离合器有限公司毕承琪获国家专利权
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龙图腾网获悉芜湖大捷离合器有限公司申请的专利限扭减振器及动力传递装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223294151U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422460217.2，技术领域涉及：F16F15/30；该实用新型限扭减振器及动力传递装置是由毕承琪;汪伟清;鲁胜景设计研发完成，并于2024-10-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本限扭减振器及动力传递装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了限扭减振器及动力传递装置，包括飞轮、碟簧、传动盘、减振装置及后盖，飞轮连接于后盖，并且在两者之间可形成开口朝向旋转轴心方向的U型环槽；碟簧、传动盘、减振装置依次连接，并且碟簧可提供将传动盘、减振装置弹性挤压于U型环槽径向侧壁的弹性力；减振装置的两侧通过摩擦结构分别与U型环槽径向侧壁连接；传动盘、减振装置的旋转轴心分别设有扭矩传递部一、扭矩传递部二。本实用新型通过调整现有技术中限扭减振器中各个组成部分的顺序，将碟簧通过传动盘向减振装置施加弹性挤压力，这样就省掉了现有技术中的压板结构，降低了产品的零部件数量，同时也降低了物料及装配成本。
本实用新型限扭减振器及动力传递装置在权利要求书中公布了：1.限扭减振器，其特征在于，包括飞轮（1）、碟簧（2）、传动盘（3）、减振装置（4）及后盖（5），所述飞轮（1）连接于后盖（5），并且在两者之间可形成开口朝向旋转轴心方向的U型环槽（7）； 所述碟簧（2）、传动盘（3）、减振装置（4）依次连接，并且碟簧（2）可提供将传动盘（3）、减振装置（4）弹性挤压于U型环槽（7）径向侧壁的弹性力； 所述减振装置（4）的两侧通过摩擦结构分别与U型环槽（7）径向侧壁连接； 所述传动盘（3）、减振装置（4）的旋转轴心分别设有扭矩传递部一（32）、扭矩传递部二（41）。
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