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龙图腾网获悉福州大学申请的专利一种具有自复位功能的平面多向桥梁减震耗能装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223292932U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422582867.4，技术领域涉及：E01D19/00；该实用新型一种具有自复位功能的平面多向桥梁减震耗能装置是由练强;黄伟华;刘买得;卓卫东设计研发完成，并于2024-10-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种具有自复位功能的平面多向桥梁减震耗能装置在说明书摘要公布了：本实用新型提出一种具有自复位功能的平面多向桥梁减震耗能装置,包括上活动块、下连接板体系、连接杆体系和SMA拉索体系；上活动块上方连接主梁；下连接板体系的下连接板下方连接桥墩；滑动轴承和限位挡块固定布置在下连接板的四个方向；定滑轮和双层定滑轮固定布置在下连接板上方靠近四个角点位置；锚固板固定布置在下连接板上双层定滑轮24布置位置的外侧；连接杆体系的第一连杆和推板相固定，第一连杆和第二连杆通过套筒螺栓挡块连接；SMA拉索体系的SMA拉索环绕于动滑轮外侧，环绕于定滑轮内侧，SMA拉索两端头分别环绕于双层定滑轮的两个滑轮槽；本实用新型可缩小装置尺寸，提供双向自复位及限位功能，提高SMA拉索使用效率。

本实用新型一种具有自复位功能的平面多向桥梁减震耗能装置在权利要求书中公布了：1.一种具有自复位功能的平面多向桥梁减震耗能装置，其特征在于，包括上活动块1、下连接板体系、连接杆体系和SMA拉索体系；所述上活动块1上方连接主梁，截面形状为矩形；所述下连接板体系包括下连接板2、滑动轴承21、限位挡块22、定滑轮23、双层定滑轮24和锚固板25；所述下连接板2截面形状为矩形，下方连接桥墩；所述滑动轴承21和限位挡块22固定布置在下连接板2上方前、后、左、右四个方向，其中限位挡块22布置在滑动轴承21的内侧；所述定滑轮23和双层定滑轮24固定布置在下连接板2上方靠近四个角点位置，其中三个角点布置定滑轮23，一个角点布置双层定滑轮24；所述锚固板25固定布置在下连接板2上双层定滑轮24布置位置的外侧；所述连接杆体系包括推板31、第一连杆32、套筒螺栓挡块33、第二连杆34、连接件35和动滑轮36；所述第一连杆32和推板31相固定，所述第一连杆32和第二连杆34通过套筒螺栓挡块33连接，所述第二连杆34和连接件35相固定，所述动滑轮36有一中心滚轴，所述连接件35和中心滚轴相固定；所述SMA拉索体系包括SMA拉索4、螺母41和螺栓42；所述SMA拉索4呈环形布置，所述SMA拉索4环绕于动滑轮36外侧，环绕于定滑轮23、双层定滑轮24内侧，SMA拉索4两端头分别环绕于双层定滑轮24的两个滑轮槽，SMA拉索4两端头固定连接螺栓42，螺栓42通过锚固板25的预留螺栓孔，并通过螺母41将SMA拉索4拉紧。

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