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龙图腾网获悉石家庄铁道大学申请的专利适应严寒气候的铁路路基冻胀病害防控系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120401292B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510900175.6，技术领域涉及：E01B2/00；该发明授权适应严寒气候的铁路路基冻胀病害防控系统及方法是由胡田飞;蔡德超;岳祖润;刘鹏飞;孙铁成;曹明星;介少龙;刘天放设计研发完成，并于2025-07-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本适应严寒气候的铁路路基冻胀病害防控系统及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种适应严寒气候的铁路路基冻胀病害防控系统及方法，属于季节冻土工程技术领域，防控系统包括若干组由制热机组、供热管、集热管和检测组件组成的地源热泵装置，若干个制热机组沿铁路长度方向布置在路基坡脚位置，供热管铺在路基的冻胀发育层，集热管设在路基两侧地基的稳定层，载热剂在供热管、制热机组与集热管组成的管路中循环流动；利用温度传感器、压力传感器和位移传感器分别监测路基冻结温度及载热剂温度、压缩机的吸排气压力、轨道的变形量；通过控制组件接收检测组件的信号并控制制热机组的运行模式。本发明能够保证严寒环境中启动阶段压缩机过热度的快速建立，正常运行阶段压缩机排气温度范围与运行模式的合理控制。

本发明授权适应严寒气候的铁路路基冻胀病害防控系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种适应严寒气候的铁路路基冻胀病害防控系统，其特征在于：所述防控系统包括沿铁路路基长度方向间隔布置的若干组地源热泵装置，所述地源热泵装置包括制热机组、供热管、集热管和检测组件，所述集热管通过制热机组与供热管相连；所述制热机组位于路基坡脚位置地基的表面，所述供热管水平铺设于路基的冻胀发育层，所述集热管位于路基两侧地基的下部稳定层； 所述检测组件包括温度传感器、压力传感器和位移传感器，所述路基内、集热管中部及制热机组的管路上均设有温度传感器，分别用于监测路基有害冻结温度及管路内载热剂的温度；所述制热机组的压缩机回气口和压缩机排气口均设有压力传感器，用于监测压缩机的吸排气压力；所述位移传感器设置于铁路轨道的轨腰处，用于检测轨道的变形量，所述制热机组、温度传感器、压力传感器和位移传感器均与控制组件相连； 所述制热机组包括机柜和制热组件，所述制热组件及控制组件均设置于机柜内，所述制热组件通过管路连接供热管和集热管，所述制热组件能够实现载热剂的冷凝液化与蒸发气化，分别用于向路基供热与从地基吸热； 所述制热组件包括压缩机、气液分离器Ⅰ、储液罐、节流器和气液分离器Ⅱ，压缩机排气口与电磁三通阀I的入口A连接，电磁三通阀I的出口B与供热管的入口连接，供热管的出口与气液分离器I的入口A连接，气液分离器I的液体出口B与储液罐的入口连接，储液罐的出口与电磁三通阀Ⅱ的入口A连接，电磁三通阀Ⅱ的出口B与节流器的入口连接，节流器的出口与集热管的入口连接，集热管的出口与气液分离器Ⅱ的入口A连接，气液分离器Ⅱ的气体出口C与电磁三通阀Ⅲ的入口A连接，电磁三通阀Ⅲ的出口B与回气管入口连接，回气管的出口与压缩机的回气口连接，以上形成载热剂的主循环回路； 还包括混合室，所述气液分离器I的气体出口C通过连通管与混合室的一个进口连接，所述混合室的另一个进口通过连通管与气液分离器Ⅱ的液体出口B相连，所述混合室的出口通过连通管连接气液分离器Ⅱ与电磁三通阀Ⅲ之间的管路；每根连通管上均设有单向阀，形成载热剂的第一辅助支路； 还包括压缩机过热度快速提升组件，包括回气管和旁通管，所述旁通管的外部设有加热套，所述旁通管的入口与电磁三通阀I的辅口C连接，所述旁通管的出口与电磁三通阀Ⅲ的辅口C连接，形成载热剂的第二辅助支路； 还包括压缩机排气温度均衡调节组件，所述压缩机排气温度均衡调节组件包括电磁流量阀和毛细管，所述电磁流量阀设置于毛细管上，所述电磁流量阀的入口与电磁三通阀Ⅱ的辅口C连接，所述电磁流量阀的出口与毛细管的入口连接，毛细管的出口与压缩机的载热剂灌注口连接，形成载热剂的第三辅助支路。

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