台利斯公司J·德沃图尔获国家专利权
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龙图腾网获悉台利斯公司申请的专利飞机的电气架构获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN113890034B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202110661899.1,技术领域涉及:H02J3/02;该发明授权飞机的电气架构是由J·德沃图尔设计研发完成,并于2021-06-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本飞机的电气架构在说明书摘要公布了:本发明涉及一种飞机的电气架构,该电气架构包括:各自与飞机的推进引擎相关联的多个主发电机GEN1、GEN2;在标称工作模式下各自与主发电机相关联的多个主电网AC1、AC2、基本AC;一体式辅电网RES;直接连接至辅网络的电能累积装置BAT‑HVDC;第一电能转换器CP1,其被布置在辅电网与主电网中的第一主电网之间,从而允许将能量从主电网中的第一主电网转移至辅电网,第一电能转换器CP1旨在在标称工作模式下向电能累积装置供应电能;第二电能转换器CP2,其被布置在辅电网与主电网中的第二主电网之间,从而允许将能量从辅电网转移至主电网中的第二主电网。
本发明授权飞机的电气架构在权利要求书中公布了:1.一种飞机的电气架构,所述电气架构包括: 多个主发电机,所述多个主发电机各自与所述飞机的推进引擎相关联,所述多个主发电机中的各个主发电机被配置为传送标称功率, 多个主电网,所述多个主电网在标称工作模式下各自与主发电机相关联并在第一标称电压下工作, 一体式辅电网,所述一体式辅电网在最小值至少等于所述第一标称电压的值的两倍的电压范围内工作, 电能累积装置,所述电能累积装置直接连接至所述一体式辅电网, 第一电能转换器,所述第一电能转换器被布置在所述一体式辅电网与所述多个主电网中的第一主电网之间,从而允许将能量从所述多个主电网中的所述第一主电网转移至所述辅电网,所述第一电能转换器在标称工作模式下向所述电能累积装置供应电能, 第二电能转换器,所述第二电能转换器被布置在所述一体式辅电网与所述多个主电网中的第二主电网之间,从而允许在标称工作模式下将能量从所述一体式辅电网转移至所述多个主电网中的所述第二主电网, 所述电能累积装置和所述第二电能转换器被配置为允许向所述多个主电网中的所述第二主电网供应至少等于所述多个主发电机中的一个主发电机的所述标称功率的一半的功率。
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