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龙图腾网获悉中国人民解放军海军工程大学申请的专利一种复杂海况中气囊式浮标天线及其设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113972461B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111247787.8，技术领域涉及：H01Q1/04；该发明授权一种复杂海况中气囊式浮标天线及其设计方法是由冯士民;李丽华;付天晖;窦高奇;王世宇;王龙飞设计研发完成，并于2021-10-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种复杂海况中气囊式浮标天线及其设计方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种复杂海况中气囊式浮标天线及其设计方法。该气囊式浮标天线包括气柱1、附着在气柱的辐射体2、充气装置3和控制模块；所述气柱1由被所述充气装置3充气展开的气囊形成，并在未充气状态下收藏于气囊室11；所述辐射体2为短波通信天线，随所述气柱1的充气而展开竖起至预定形状，并在未充气时处于收藏状态；所述充气装置3与所述气囊室11相连，并为气囊供气；所述控制模块用于根据当前倾斜角度控制所述充气装置3来调节所述气柱1的直径。该天线未充气时气囊及辐射体折叠收藏于气囊室内，便于安装及携带，不影响载体机动性和隐蔽性，并且可以在复杂海况中仍然能保证性能的稳定性。

本发明授权一种复杂海况中气囊式浮标天线及其设计方法在权利要求书中公布了：1.一种复杂海况中气囊式浮标天线，其特征在于，包括气柱（1）、附着在气柱的辐射体（2）、充气装置（3）和控制模块； 所述气柱（1）由被所述充气装置（3）充气展开的气囊形成，并在未充气状态下收藏于气囊室（11）； 所述辐射体（2）为短波通信天线，随所述气柱（1）的充气而展开竖起至预定形状，并在未充气时处于收藏状态； 所述充气装置（3）与所述气囊室（11）相连，并为气囊供气； 所述控制模块用于检测所述气囊式浮标天线的当前倾斜角度，并根据当前倾斜角度控制所述充气装置（3）来调节所述气柱（1）的直径； 所述根据当前倾斜角度控制所述充气装置（3）包括步骤： 分析所述气囊式浮标天线的不同倾斜角度对谐振频率的影响，确定所述气囊式浮标天线的最大允许倾斜角度； 若当前倾斜角度大于所述最大允许倾斜角度，控制所述充气装置（3）减小充气量来减小所述气柱（1）的直径，直至当前倾斜角度在所述最大允许倾斜角度范围内； 若当前倾斜角度小于所述最大允许倾斜角度，控制所述充气装置（3）增大充气量来增大所述气柱（1）的直径，并保证当前倾斜角度在所述最大允许倾斜角度范围内。

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