中国航发沈阳发动机研究所路超获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种可自动调节的多模式压力畸变发生系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120404171B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510919105.5，技术领域涉及：G01M15/14；该发明授权一种可自动调节的多模式压力畸变发生系统是由路超;江建玲;陈业辉;刘媛媛;张志博;张震;吴桐设计研发完成，并于2025-07-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种可自动调节的多模式压力畸变发生系统在说明书摘要公布了：本申请提供了一种可自动调节的多模式压力畸变发生系统，属于航空发动机试验领域，其包括：畸变发生装置、液压系统和控制系统，其中，所述畸变发生装置包括密封箱体、畸变插板和驱动装置，所述密封箱体的前面和后面设有用于连接压气机试验件进气通道的管道连接法兰，所述畸变插板设置在密封箱体内，所述驱动装置连接所述畸变插板；所述控制系统连接畸变发生装置和液压系统，液压系统连接所述驱动装置，通过所述控制系统控制所述畸变插板在密封箱体移动，从而封堵进气通道，实现压气机试验件进口堵塞比的变化。本申请可实现覆盖0~100%堵塞比状态从而形成不同的进气畸变条件，具备在喘振等特殊条件下畸变发生装置的快速打开功能。
本发明授权一种可自动调节的多模式压力畸变发生系统在权利要求书中公布了：1.一种可自动调节的多模式压力畸变发生系统，其特征在于，包括：畸变发生装置（10）、液压系统（20）和控制系统（30），其中： 所述畸变发生装置（10）包括密封箱体（11）、畸变插板（12）和驱动装置（13），所述密封箱体（11）的前面和后面设有用于连接压气机试验件进气通道（112）的管道连接法兰（111），所述畸变插板（12）设置在密封箱体（11）内，所述驱动装置（13）连接所述畸变插板（12）； 所述控制系统（30）连接畸变发生装置（10）和液压系统（20），液压系统（20）连接所述驱动装置（13），通过所述控制系统（30）控制所述畸变插板（12）在密封箱体（11）移动，从而封堵进气通道（112），实现压气机试验件进口堵塞比的变化。
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