吉凯恩汽车有限公司广田功获国家专利权
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龙图腾网获悉吉凯恩汽车有限公司申请的专利差速器装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115667764B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080101343.0，技术领域涉及：F16H48/22；该发明授权差速器装置是由广田功;远藤学;堀口奖斗设计研发完成，并于2020-05-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本差速器装置在说明书摘要公布了：差速器装置，具备：壳体，其能够绕轴旋转；差速器齿轮组，其具备：一对侧齿轮，其收纳于所述壳体，能够绕所述轴旋转；小齿轮轴，其与所述轴正交地贯穿所述壳体而被固定，从而与所述壳体一起绕所述轴旋转；及小齿轮，其以能够旋转的方式支承于所述小齿轮轴并以允许所述侧齿轮间的差动的方式与所述侧齿轮啮合；摩擦离合器，其介于所述侧齿轮与所述壳体的内表面之间而限制所述差动；一对弹性体，其在所述轴的方向分别对所述摩擦离合器施加预压；以及块，其与所述弹性体的双方接触并分别支承于所述轴的方向，并与所述小齿轮轴嵌合，以使经由所述弹性体而从所述摩擦离合器接受的反作用力负担于所述小齿轮轴。
本发明授权差速器装置在权利要求书中公布了：1.一种差速器装置，具备： 壳体，其能够绕轴旋转； 差速器齿轮组，具备：一对侧齿轮，其收纳于所述壳体且能够绕所述轴旋转；小齿轮轴，其与所述轴正交且贯穿所述壳体而被固定，从而与所述壳体一起绕所述轴旋转；及小齿轮，其以能够旋转的方式支承于所述小齿轮轴，以允许所述侧齿轮间的差动的方式与所述侧齿轮啮合； 摩擦离合器，其介于所述侧齿轮与所述壳体的内表面之间而限制所述差动； 一对弹性体，其在所述轴的方向上分别对所述摩擦离合器施加预压；以及 块，其与所述弹性体的双方接触而分别在所述轴的方向进行支承，并与所述小齿轮轴嵌合以使经由所述弹性体而从所述摩擦离合器受到的反作用力负担于所述小齿轮轴， 所述差速器装置的特征在于， 所述弹性体分别介于所述块与所述侧齿轮之间，所述弹性体的内周与所述侧齿轮接触，所述弹性体的外周与所述块接触。
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