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龙图腾网获悉波音公司申请的专利双平移插入式乘客入口门获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113492964B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110299528.3，技术领域涉及：B64C1/14；该发明授权双平移插入式乘客入口门是由B·L·比兹霍尔德设计研发完成，并于2021-03-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本双平移插入式乘客入口门在说明书摘要公布了：一种双平移插入式乘客入口门。本发明提供了一种飞机门系统，包括被配置为从关闭位置平移到打开位置的飞机门。飞机门系统进一步包括：多个门压力止动件，其沿着飞机门的长度定位；以及耦接至飞机门的把手。把手的旋转引起飞机门沿向内方向和向前方向的第一平移。飞机门系统进一步包括耦接至飞机门的铰链系统。施加到飞机门的向外的力引起飞机门沿向外方向和向前方向的第二平移。铰链系统引起飞机门平移，使得飞机门贯穿整个第二平移保持平行于飞机机身，直到飞机门到达打开位置。

本发明授权双平移插入式乘客入口门在权利要求书中公布了：1.一种飞机门系统120包含： 飞机门110，被配置为从关闭位置平移到打开位置，其中所述飞机门110被配置为耦接至飞机机身106； 多个门压力止动件122，其沿着所述飞机门的长度定位，其中当所述飞机门110处于所述关闭位置时所述多个门压力止动件122接触相应的多个机身压力止动件124； 把手128，其耦接至所述飞机门110，其中所述把手128的旋转引起所述飞机门110沿向内方向和向前方向的第一平移，使得所述多个门压力止动件122不再接触所述相应的多个机身压力止动件124；以及 铰链系统130，其耦接至所述飞机门110，其中施加到所述飞机门110的向外的力引起所述飞机门110沿向外方向和向前方向的第二平移，并且其中所述铰链系统130引起所述飞机门110平移，使得所述飞机门110贯穿整个所述第二平移保持平行于所述飞机机身106，直到所述飞机门110处于所述打开位置，其中所述铰链系统130包含： 后惰轮138，其具有第一端140和第二端142，其中所述后惰轮138的所述第二端142耦接至所述飞机门110； 前惰轮144，其具有第一端146和第二端148，其中所述前惰轮144的所述第二端148耦接至所述飞机门110； 编程轭150，其具有第一端152和第二端154，其中所述编程轭150的所述第一端152耦接至所述后惰轮138的所述第一端140，并且其中所述编程轭150的所述第二端154耦接至所述前惰轮144的所述第一端146；并且 其中，所述后惰轮138，所述前惰轮144和所述编程轭150中的每一个定位在所述飞机门110的内部，并且其中所述把手128延伸到所述飞机门110的外部。

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