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龙图腾网获悉中交第一公路勘察设计研究院有限公司申请的专利一种路面过渡连接装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116289506B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310151673.6，技术领域涉及：E01D19/00；该发明授权一种路面过渡连接装置是由侯旭;何磊;翟晓亮设计研发完成，并于2023-02-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种路面过渡连接装置在说明书摘要公布了：本发明涉及道路交通技术领域，提供了一种路面过渡连接装置，包含顶板、变刚度支撑结构和刚度调整结构；所述变刚度支撑结构顶面连接于所述顶板的底面；所述变刚度支撑结构的刚度沿所述顶板的纵向逐渐减小；所述刚度调整结构位于所述变刚度支撑结构刚度较小的一侧；所述刚度调整结构顶面连接于所述顶板的底面；所述刚度调整结构包含弹性元件，所述刚度调整结构用于调整所述路面过渡连接装置刚度较小的一侧的刚度。使用该路面过渡连接装置，能解决路面和桥梁，或两段道路之间由于刚度急剧变化从而导致的如桥头跳车的病害。

本发明授权一种路面过渡连接装置在权利要求书中公布了：1.一种路面过渡连接装置，其特征在于，包含顶板（3）、变刚度支撑结构和刚度调整结构（5）； 所述变刚度支撑结构顶面连接于所述顶板（3）的底面；所述变刚度支撑结构的刚度沿所述顶板（3）的纵向逐渐减小；所述变刚度支撑结构包括底座（42）、端板（43）和若干腹板（41）； 所述腹板（41）沿所述顶板（3）纵向设置，所述腹板（41）顶面连接于所述顶板（3）的底面；所述腹板（41）沿所述顶板（3）的横向间隔分布，所述腹板（41）的横截面高度从所述变刚度支撑结构刚度较大的一端至另一端逐渐减小； 所述底座（42）连接于所述腹板（41）背离所述顶板（3）的一侧，所述底座（42）包括底板（422）和立板（421），所述底板（422）用于和地面连接，所述立板（421）用于对接各所述腹板（41）和底板（422）；所述立板（421）的数量和布置与所述腹板（41）对应，所述立板（421）的顶部尺寸与所述腹板（41）的底部尺寸对应，所述立板（421）底部沿顶板（3）纵向的尺寸与所述底板（422）的对应尺寸对应，所述立板（421）和所述腹板（41）共同形成的板块沿所述顶板（3）纵向的尺寸沿高度方向从上至下先减小再增大； 所述端板（43）连接于所述变刚度支撑结构刚度较大的一侧，所述端板（43）用于和对应侧的道路或桥梁固定连接； 所述刚度调整结构（5）位于所述变刚度支撑结构刚度较小的一侧；所述刚度调整结构（5）顶面连接于所述顶板（3）的底面；所述刚度调整结构（5）包含弹性元件（51），所述刚度调整结构（5）用于调整所述路面过渡连接装置刚度较小的一侧的刚度。

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