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龙图腾网获悉北京全路通信信号研究设计院集团有限公司;中国铁路通信信号股份有限公司申请的专利一种应答器运动控制系统及设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116208257B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310226358.5，技术领域涉及：H04B15/00；该发明授权一种应答器运动控制系统及设备是由李智宇;曹鹤飞;牛江涛;孟天旭;刘冬;李茜钰;张明志;崔莉;白英杰;丁赓;宿志国;韩聪颖设计研发完成，并于2023-03-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种应答器运动控制系统及设备在说明书摘要公布了：本发明公开了一种应答器运动控制系统及设备。应答器运动控制系统包括：测试车辆，轨道，气动马达和应答器，测试车辆放置在轨道上，轨道沿第一方向延伸，气动马达带动测试车辆沿第一方向移动；测试车辆还包括可升降车架和承载结构，可升降车架与承载结构连接，可升降车架带动承载结构升降，承载结构承载应答器。通过气动马达调节测试车辆的移动，并通过可升降车架调节应答器与外部应答器之间的间距，进而检测车辆移动过程中车载设备与外部应答器之间的信息传输效果，避免产生额外的电磁干扰，影响测试效果。

本发明授权一种应答器运动控制系统及设备在权利要求书中公布了：1.一种应答器运动控制系统，其特征在于，包括：测试车辆、轨道、气动马达和应答器， 所述测试车辆放置在所述轨道上，所述轨道沿第一方向延伸，所述气动马达带动所述测试车辆沿所述第一方向移动； 所述测试车辆还包括可升降车架和承载结构，所述可升降车架与所述承载结构连接，所述可升降车架带动所述承载结构升降，所述承载结构承载所述应答器； 所述应答器运动控制系统还包括同步调节单元，所述同步调节单元的垂直投影与所述轨道的中轴线的垂直投影至少部分交叠，所述轨道的中轴线沿所述第一方向延伸；所述同步调节单元与所述气动马达连接，所述同步调节单元与所述测试车辆至少部分接触，所述气动马达驱动所述同步调节单元运动，所述同步调节单元带动所述测试车辆沿所述第一方向移动； 所述同步调节单元包括第一同步轮、第二同步轮和同步带， 所述轨道包括分别位于所述轨道两端的第一连接结构和第二连接结构，所述第一连接结构和所述第二连接结构均沿第二方向延伸，所述第一方向与所述第二方向相交， 所述第一同步轮设置在所述第一连接结构上，所述第二同步轮设置在所述第二连接结构上，所述第一同步轮的垂直投影与所述轨道的中轴线的垂直投影至少部分交叠，所述第二同步轮的垂直投影与所述轨道的中轴线的垂直投影至少部分交叠，所述第一同步轮和所述第二同步轮通过所述同步带相连，且所述气动马达的输出轴与所述第一同步轮同轴固定。

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